Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Е%учие идиоты" – Директор Самоката про курьеров

Вчера в группе самокат и мемы была выложена аудиозапись директора одного из складов города Люберцы.

В ней курьеры называются деревянными и стадом е%учих идиотов, а также посылаются на%уй, если будут возить более чем 2 заказа за раз.

Дело в том, что курьеров на данном складе больше, чем нужно, и директор запрещает возить более двух заказов каждому, для недопущения опозданий. Хотя введенное осенью автоназначение заказов нередко позволяет возить по 3 и более заказа.

Так же осенью Самокат перевёл курьеров с чисто почасовой оплаты, на смешанную: где совмещается уменьшенная почасовая ставка и оплата за каждый заказ. Именно поэтому курьеры стараются получить больше одного заказа, чтобы не тратить время на возвращение на склад за вторым заказом, который можно было бы доставить по пути с первым, тем самым увеличивая свой доход и оптимизируя свой труд.

При этом до введения смешанной оплаты курьеров эксплуатировали как только можно заставляя возить по столько заказов, сколько влезет.

Это не просто нерациональное использование ресурсов компании в виде излишнего изнашивания велосипедов, аккумуляторов электровелосипедов, но также спин и коленей курьеров. Помимо этого идёт подталкивание к нарушению ПДД, о котором так переживают некоторые регионы и вводят больше контроля, не решая корень проблемы.

Кроме того одному из курьеров за это было выставлено нарушение, что противоречит правилам компании.

Важно понимать, что директор в данной ситуации отчасти жертва условий. У них, как и у и супервайзеров ЗП зависит от множества показателей, которые нередко противоречат интересам курьеров. Сами условия платформенной занятости государство никак не регулирует, а компаниям ставящим на первый план прибыль, даже выгодно переводить с себя недовольство на «плохое руководство» и компании-прокладки.



group-telegram.com/courier_fight/3082
Create:
Last Update:

"Е%учие идиоты" – Директор Самоката про курьеров

Вчера в группе самокат и мемы была выложена аудиозапись директора одного из складов города Люберцы.

В ней курьеры называются деревянными и стадом е%учих идиотов, а также посылаются на%уй, если будут возить более чем 2 заказа за раз.

Дело в том, что курьеров на данном складе больше, чем нужно, и директор запрещает возить более двух заказов каждому, для недопущения опозданий. Хотя введенное осенью автоназначение заказов нередко позволяет возить по 3 и более заказа.

Так же осенью Самокат перевёл курьеров с чисто почасовой оплаты, на смешанную: где совмещается уменьшенная почасовая ставка и оплата за каждый заказ. Именно поэтому курьеры стараются получить больше одного заказа, чтобы не тратить время на возвращение на склад за вторым заказом, который можно было бы доставить по пути с первым, тем самым увеличивая свой доход и оптимизируя свой труд.

При этом до введения смешанной оплаты курьеров эксплуатировали как только можно заставляя возить по столько заказов, сколько влезет.

Это не просто нерациональное использование ресурсов компании в виде излишнего изнашивания велосипедов, аккумуляторов электровелосипедов, но также спин и коленей курьеров. Помимо этого идёт подталкивание к нарушению ПДД, о котором так переживают некоторые регионы и вводят больше контроля, не решая корень проблемы.

Кроме того одному из курьеров за это было выставлено нарушение, что противоречит правилам компании.

Важно понимать, что директор в данной ситуации отчасти жертва условий. У них, как и у и супервайзеров ЗП зависит от множества показателей, которые нередко противоречат интересам курьеров. Сами условия платформенной занятости государство никак не регулирует, а компаниям ставящим на первый план прибыль, даже выгодно переводить с себя недовольство на «плохое руководство» и компании-прокладки.

BY Профсоюз Курьер


Share with your friend now:
group-telegram.com/courier_fight/3082

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from ua


Telegram Профсоюз Курьер
FROM American