Telegram Group & Telegram Channel
Американец месяц путешествовал по Китаю

Из наших самых значительных впечатлений от Китая на первом месте - контраст между историями, которые американские СМИ рассказывают нам о Китае и реальностью, которую мы видим.

То, с чем мы живем в США, по сравнению с этим выглядит очень отсталым. Их метро на десятилетия опережает американское; железнодорожная система США, кажется, отстает на столетие.

Познакомившись с невероятной инфраструктурой Китая, вы понимаете, как триллионы долларов, потраченные на бесконечные войны, привели США к обнищанию.

Китай не потратил ни пенни на войну, и именно поэтому они впереди нас. Почти во всех отношениях. У нас была бы высокоскоростная железная дорога. У нас были бы мосты, которые не рушатся, у нас были бы дороги, которые содержатся должным образом.

В Китае чистые и безопасные города. Мы не видим такого вездесущего мусора. Каждый день настоящая армия государственных служащих убирает улицы, тротуары, метро, парки и другие общественные места.

В США мы ожидали бы этого в частных зданиях, университетах, больницах, дорогих отелях, но не в общественных местах.

Города не только визуально чистые – шумовое загрязнение меньше. Шума от транспортных средств и выхлопных газов намного меньше, потому что автобусы и многие автомобили электрические. Улицы полны людей, едущих на мотоциклах, все электрические.

Городские парки не просто чисты, в них люди чувствуют себя желанными гостями.

Вы можете сесть на метро или дойти пешком куда угодно, не беспокоясь о том, что там грязно, и не опасаясь преступности.

А печально известное загрязнение воздуха в Китае? Мы побывали в Шанхае, Ханчжоу, Сучжоу, Чэнду, Куньмине, Гуанчжоу, где индекс качества воздуха был лучше, чем в гораздо менее густонаселенном Чикаго (вы можете проверить в приложении "Погода" на своем телефоне). Сегодня из ста самых загрязненных городов мира 83 находятся в Индии, и только 4 - в Китае.

Кажется, что у каждого есть телефон, которым пользуются для всего – оплаты покупок с помощью QR-кодов, бронирования билетов на поезд, музей, отель, автобус, самолет. Наличные устарели.

Поездка на метро часто обходилась менее чем в 50 центов (3 юаня), на автобусе – дешевле, а месячный абонемент сокращает стоимость почти вдвое. Обычный завтрак может стоить 5 долларов на двоих.

Полное отсутствие бездомных. Вы не встретите людей, просящих денег, вынужденных спать в палатках в общественных парках, рядом с проезжей частью или в метро.

Качественно иная природа отношений полиции с людьми. Полиция даже не похожа на американскую, закованную в броню, словно для боя. Я встретил только одного с оружием; у большинства просто рация и телефон.

Китайцы выделяют огромные государственные средства на общественные услуги, чтобы мир за вашей дверью был чистый, безопасный и хорошо организованный.

В США вы чувствуете, что правительству безразличны ваши проблемы – если только у вас нет денег.

🇨🇳 Китайская Угроза
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/daokedao/33934
Create:
Last Update:

Американец месяц путешествовал по Китаю

Из наших самых значительных впечатлений от Китая на первом месте - контраст между историями, которые американские СМИ рассказывают нам о Китае и реальностью, которую мы видим.

То, с чем мы живем в США, по сравнению с этим выглядит очень отсталым. Их метро на десятилетия опережает американское; железнодорожная система США, кажется, отстает на столетие.

Познакомившись с невероятной инфраструктурой Китая, вы понимаете, как триллионы долларов, потраченные на бесконечные войны, привели США к обнищанию.

Китай не потратил ни пенни на войну, и именно поэтому они впереди нас. Почти во всех отношениях. У нас была бы высокоскоростная железная дорога. У нас были бы мосты, которые не рушатся, у нас были бы дороги, которые содержатся должным образом.

В Китае чистые и безопасные города. Мы не видим такого вездесущего мусора. Каждый день настоящая армия государственных служащих убирает улицы, тротуары, метро, парки и другие общественные места.

В США мы ожидали бы этого в частных зданиях, университетах, больницах, дорогих отелях, но не в общественных местах.

Города не только визуально чистые – шумовое загрязнение меньше. Шума от транспортных средств и выхлопных газов намного меньше, потому что автобусы и многие автомобили электрические. Улицы полны людей, едущих на мотоциклах, все электрические.

Городские парки не просто чисты, в них люди чувствуют себя желанными гостями.

Вы можете сесть на метро или дойти пешком куда угодно, не беспокоясь о том, что там грязно, и не опасаясь преступности.

А печально известное загрязнение воздуха в Китае? Мы побывали в Шанхае, Ханчжоу, Сучжоу, Чэнду, Куньмине, Гуанчжоу, где индекс качества воздуха был лучше, чем в гораздо менее густонаселенном Чикаго (вы можете проверить в приложении "Погода" на своем телефоне). Сегодня из ста самых загрязненных городов мира 83 находятся в Индии, и только 4 - в Китае.

Кажется, что у каждого есть телефон, которым пользуются для всего – оплаты покупок с помощью QR-кодов, бронирования билетов на поезд, музей, отель, автобус, самолет. Наличные устарели.

Поездка на метро часто обходилась менее чем в 50 центов (3 юаня), на автобусе – дешевле, а месячный абонемент сокращает стоимость почти вдвое. Обычный завтрак может стоить 5 долларов на двоих.

Полное отсутствие бездомных. Вы не встретите людей, просящих денег, вынужденных спать в палатках в общественных парках, рядом с проезжей частью или в метро.

Качественно иная природа отношений полиции с людьми. Полиция даже не похожа на американскую, закованную в броню, словно для боя. Я встретил только одного с оружием; у большинства просто рация и телефон.

Китайцы выделяют огромные государственные средства на общественные услуги, чтобы мир за вашей дверью был чистый, безопасный и хорошо организованный.

В США вы чувствуете, что правительству безразличны ваши проблемы – если только у вас нет денег.

🇨🇳 Китайская Угроза

BY Китайская угроза


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/daokedao/33934

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from ua


Telegram Китайская угроза
FROM American