Telegram Group & Telegram Channel
«Водоходъ» в 2023 году планирует купить 12 судов на электротяге: 3 катамарана и 9 речных электротрамвайчиков, сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Ришат Багаутдинов.

«Это совершенно другое измерение, суда на электродвижении — электрокатамараны «Экоход-1», «Экоход-2». Работают на аккумуляторах, с электродвигателями, зарядка — на берегу», — рассказал Багаутдинов о двух уже полученных катамаранах, которые в этом году начнут ходить в Нижнем Новгороде и Красноярске.

Электротрамвайчики для «Водохода» построила верфь «Империум» в городе Отрадном Ленинградской области. Сейчас они проходят технические испытания, после чего будут использоваться для речных пассажироперевозок в Москве.

Он также прокомментировал планы по замене в Петербурге «Метеоров» на электрокатамараны Eco Cruiser. По его словам, новые суда «строили именно для линии Эрмитаж — Петергоф», но там пока не готова инфраструктура для подзарядки судов.

«Для того, чтобы эта линия работала, требуется техническое присоединение для подзарядки судов на территории Эрмитажа и в Петергофе. Как правило, создание инфраструктуры берет на себя субъект, как, например, было в Нижнем Новгороде. В Санкт-Петербурге с этим сложнее, в силу специфики. Но мы от этой идеи не отказываемся, продолжаем подбирать наиболее подходящий концепт — работаем над эскизным проектом адаптированного под эту линию судна на электродвижении. Строить будет та же верфь в Отрадном», — сказал Багаутдинов.

@dearpassengers



group-telegram.com/dearpassengers/4731
Create:
Last Update:

«Водоходъ» в 2023 году планирует купить 12 судов на электротяге: 3 катамарана и 9 речных электротрамвайчиков, сообщил «Интерфаксу» гендиректор компании Ришат Багаутдинов.

«Это совершенно другое измерение, суда на электродвижении — электрокатамараны «Экоход-1», «Экоход-2». Работают на аккумуляторах, с электродвигателями, зарядка — на берегу», — рассказал Багаутдинов о двух уже полученных катамаранах, которые в этом году начнут ходить в Нижнем Новгороде и Красноярске.

Электротрамвайчики для «Водохода» построила верфь «Империум» в городе Отрадном Ленинградской области. Сейчас они проходят технические испытания, после чего будут использоваться для речных пассажироперевозок в Москве.

Он также прокомментировал планы по замене в Петербурге «Метеоров» на электрокатамараны Eco Cruiser. По его словам, новые суда «строили именно для линии Эрмитаж — Петергоф», но там пока не готова инфраструктура для подзарядки судов.

«Для того, чтобы эта линия работала, требуется техническое присоединение для подзарядки судов на территории Эрмитажа и в Петергофе. Как правило, создание инфраструктуры берет на себя субъект, как, например, было в Нижнем Новгороде. В Санкт-Петербурге с этим сложнее, в силу специфики. Но мы от этой идеи не отказываемся, продолжаем подбирать наиболее подходящий концепт — работаем над эскизным проектом адаптированного под эту линию судна на электродвижении. Строить будет та же верфь в Отрадном», — сказал Багаутдинов.

@dearpassengers

BY Уважаемые пассажиры




Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/4731

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from ua


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American