Telegram Group & Telegram Channel
Telegram Group » Ukraine » Уважаемые пассажиры » Telegram Webview » Post 7642
Уважаемые пассажиры
❗️ Субсидированные билеты в Калининград: почему купить дешевые билеты лучше уже сейчас

Вы, наверное, в курсе, что молодёжь, пенсионеры и льготники в России могут покупать билеты по множеству направлений по фиксированной сниженной цене. Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас.

О том, как покупать такие билеты, читайте в наших инструкциях: «Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

Так вот, Калининград среди этих направлений тоже есть, но скоро билеты станут доступны не всем льготникам, а только калининградцам. Об этом и поговорим.

❓ Как билеты в Калининград субсидируются сейчас?
Так же, как основная часть маршрутов: если вы входите в одну из категорий — покупаете билет и летите. Вот эти категории:
➖ в возрасте до 23 лет,
➖ женщина в возрасте свыше 55 лет;
➖ мужчина в возрасте свыше 60 лет;
➖ инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо;
➖ сопровождающий ребенка-инвалида;
➖ инвалид с детства II или III группы;
➖ родитель в многодетной семье

❓ Собираются что-то менять?
Да. Уже с 1 мая 2024 года власти хотят сохранить субсидии только для жителей региона. Это значит, что купить такие билеты смогут только люди, зарегистрированные по месту жительства в Калининградской области, а также учащиеся вузов региона. Других условий нет — возраст и статус пассажиров не важен.

❓ Условия уже изменили?
Пока нет. И если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей — самое время купить билеты в/из Калининграда, пока действует старая версия программы.

Мы проверили — их много! Вот все доступные в рамках субсидии направления, а по ссылкам в названиях авиакомпаний — инструкции по покупке билетов.

✈️ «Аэрофлот» летает из Москвы (3800 ₽) и Петербурга (3500 ₽)
✈️ S7 Airlines — из Сочи (6500 ₽)
✈️ Smartavia — из Архангельска (5500 ₽) и Мурманска (6000 ₽)
✈️ «Уральские авиалинии» — из Екатеринбурга (8500 ₽) и Жуковского (3800 ₽)

❓ Такие билеты есть на весь год? И на лето?
Да! И даже на майские! И на осень, и на зиму — до конца года.

❓ А их точно не отменят? Условия же меняются.
Не отменят. Авиакомпании уже получили деньги, в мае их просто начнут использовать иначе. Поэтому отмены крайне маловероятны.

🚝 @dearpassengers
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
www.group-telegram.com/ua/dearpassengers.com/7642
35.2K viewsedited  



group-telegram.com/dearpassengers/7642
Create:
Last Update:

❗️ Субсидированные билеты в Калининград: почему купить дешевые билеты лучше уже сейчас

Вы, наверное, в курсе, что молодёжь, пенсионеры и льготники в России могут покупать билеты по множеству направлений по фиксированной сниженной цене. Государство субсидирует такие билеты — то есть оплачивает авиакомпании часть стоимости за вас.

О том, как покупать такие билеты, читайте в наших инструкциях: «Аэрофлот», S7 Airlines, «Уральские авиалинии», Smartavia, «Якутия», «Алроса», iFly, «Ираэро», «Ютэйр» и NordStar.

Так вот, Калининград среди этих направлений тоже есть, но скоро билеты станут доступны не всем льготникам, а только калининградцам. Об этом и поговорим.

❓ Как билеты в Калининград субсидируются сейчас?
Так же, как основная часть маршрутов: если вы входите в одну из категорий — покупаете билет и летите. Вот эти категории:
➖ в возрасте до 23 лет,
➖ женщина в возрасте свыше 55 лет;
➖ мужчина в возрасте свыше 60 лет;
➖ инвалид I группы любого возраста и сопровождающее его лицо;
➖ сопровождающий ребенка-инвалида;
➖ инвалид с детства II или III группы;
➖ родитель в многодетной семье

❓ Собираются что-то менять?
Да. Уже с 1 мая 2024 года власти хотят сохранить субсидии только для жителей региона. Это значит, что купить такие билеты смогут только люди, зарегистрированные по месту жительства в Калининградской области, а также учащиеся вузов региона. Других условий нет — возраст и статус пассажиров не важен.

❓ Условия уже изменили?
Пока нет. И если вам меньше 23 лет, вы пенсионер, инвалид, у вас много детей — самое время купить билеты в/из Калининграда, пока действует старая версия программы.

Мы проверили — их много! Вот все доступные в рамках субсидии направления, а по ссылкам в названиях авиакомпаний — инструкции по покупке билетов.

✈️ «Аэрофлот» летает из Москвы (3800 ₽) и Петербурга (3500 ₽)
✈️ S7 Airlines — из Сочи (6500 ₽)
✈️ Smartavia — из Архангельска (5500 ₽) и Мурманска (6000 ₽)
✈️ «Уральские авиалинии» — из Екатеринбурга (8500 ₽) и Жуковского (3800 ₽)

❓ Такие билеты есть на весь год? И на лето?
Да! И даже на майские! И на осень, и на зиму — до конца года.

❓ А их точно не отменят? Условия же меняются.
Не отменят. Авиакомпании уже получили деньги, в мае их просто начнут использовать иначе. Поэтому отмены крайне маловероятны.

🚝 @dearpassengers

BY Уважаемые пассажиры


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/7642

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from ua


❗️ Субсидированные билеты в Калининград: почему купить дешевые билеты лучше уже сейчас

 Уважаемые пассажиры TG
Webview: 7642
Уважаемые пассажиры.Telegram Webview
Уважаемые пассажиры Telegram TG Channel
Telegram Updated:
Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American