Telegram Group & Telegram Channel
⚡️ По Дону на «Валдае»: редакция @dearpassengers протестировала новый маршрут в Ростовской области.

С 1 апреля впервые после 90-х возобновились регулярные пассажирские рейсы на скоростных судах по Дону. Пока что в тестовом режиме работает только одна линия — между Ростовом-на-Дону и Азовом.

Утром мы прибыли на «Валдае 45Р» в Азов и сейчас расскажем, всё, что знаем сами.

В Ростове судно отправляется от 27 причала, в Азове — от пристани у порта. Мы нарисовали карту маршрута — вот она. Время в пути — около 45 минут.

На сегодняшнем рейсе из Ростова в 10 утра было всего 5 пассажиров — многие не знают о запуске СПК.

Купить билет можно только на борту и только картой. Поездка в одну сторону — 250 ₽. В ближайшие дни планируют запустить сайт, где можно будет купить билет с указанием места. Также у причалов собираются установить киоски для продажи билетов перед рейсами.

Помимо регулярных на «Валдае» ежедневно проводят два прогулочных рейса из Азова — в 11:30 и в 13:00. Билеты на них также покупаются на борту и стоят 500 ₽.

Дальнейшие шаги по развитию маршрутной сети пока в проработке. Планируется, что «Валдай» встанет на линию Азов — Ростов-на-Дону — Кочетовская — Семикаракорск — Константиновск — Романовская (недалеко от Волгодонска).

В Волгодонск уже в этом сезоне могут запустить экскурсионные рейсы — сейчас судоходная компания «Дон» хочет организовать двухдневные туры с ночевкой. Туристы будут ночевать в отеле в Волгодонске и отправляться обратно на следующий день.

Для запуска рейсов в Таганрог СК «Дон» ждёт поставки «Метеора». Пустить туда «Валдай» нельзя — это речное судно. Пилотные рейсы на «Метеоре» могут начаться уже в этом сезоне. Планируется, что в дальнейшем «Метеор» будет обслуживать линию Таганрог — Ростов — Волгоград.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/dearpassengers/7924
Create:
Last Update:

⚡️ По Дону на «Валдае»: редакция @dearpassengers протестировала новый маршрут в Ростовской области.

С 1 апреля впервые после 90-х возобновились регулярные пассажирские рейсы на скоростных судах по Дону. Пока что в тестовом режиме работает только одна линия — между Ростовом-на-Дону и Азовом.

Утром мы прибыли на «Валдае 45Р» в Азов и сейчас расскажем, всё, что знаем сами.

В Ростове судно отправляется от 27 причала, в Азове — от пристани у порта. Мы нарисовали карту маршрута — вот она. Время в пути — около 45 минут.

На сегодняшнем рейсе из Ростова в 10 утра было всего 5 пассажиров — многие не знают о запуске СПК.

Купить билет можно только на борту и только картой. Поездка в одну сторону — 250 ₽. В ближайшие дни планируют запустить сайт, где можно будет купить билет с указанием места. Также у причалов собираются установить киоски для продажи билетов перед рейсами.

Помимо регулярных на «Валдае» ежедневно проводят два прогулочных рейса из Азова — в 11:30 и в 13:00. Билеты на них также покупаются на борту и стоят 500 ₽.

Дальнейшие шаги по развитию маршрутной сети пока в проработке. Планируется, что «Валдай» встанет на линию Азов — Ростов-на-Дону — Кочетовская — Семикаракорск — Константиновск — Романовская (недалеко от Волгодонска).

В Волгодонск уже в этом сезоне могут запустить экскурсионные рейсы — сейчас судоходная компания «Дон» хочет организовать двухдневные туры с ночевкой. Туристы будут ночевать в отеле в Волгодонске и отправляться обратно на следующий день.

Для запуска рейсов в Таганрог СК «Дон» ждёт поставки «Метеора». Пустить туда «Валдай» нельзя — это речное судно. Пилотные рейсы на «Метеоре» могут начаться уже в этом сезоне. Планируется, что в дальнейшем «Метеор» будет обслуживать линию Таганрог — Ростов — Волгоград.

🚝 @dearpassengers — #лучшеповоде

BY Уважаемые пассажиры








Share with your friend now:
group-telegram.com/dearpassengers/7924

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from ua


Telegram Уважаемые пассажиры
FROM American