Notice: file_put_contents(): Write of 1152 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9344 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
DFO.INFO | Telegram Webview: dfonews/18658 -
Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from СТРАНОВЕД
Эксперты РИА «Новости» навали регионы, которые лидируют по доступности автомобилей в России.

Для оценки доступности покупки нового автомобиля эксперты вычислили долю семей, которые могут осуществлять ежемесячный платеж при приобретении нового автомобиля в кредит, тратить деньги на его содержание и при этом осуществлять повседневные расходы.

Согласно результатам исследования, менее 20% российских семей могут позволить себе купить новый автомобиль за 900 тысяч рублей. Зафиксировано снижение доступности машины, что связано с ростом цен на машины - почти на треть.

Лидеры (доля семей, которые могут позволить себе новый автомобиль, %):
• Ямало-Ненецкий АО – 56,9
• Чукотский АО – 48,9
• Магаданская область - 44,2
• Ханты-Мансийский АО - 40,4
• Ненецкий АО - 38,1
• Москва - 37,3
• Сахалинская область - 36,4
• Камчатский край - 36
• Якутия - 32,4
• Санкт-Петербург - 29,8

Аутсайдеры:
• Ингушетия - 2,6
• Чечня – 2,8
• Кабардино-Балкария – 4,3
• Дагестан – 4,4
• Калмыкия – 4,9
• Карачаево-Черкессия – 5,3
• Ивановская область – 5,4
• Северная Осетия – 5,7
• Тамбовская область – 6,1
• Алтайский край - 6,3

Возможность приобрести новую машину выше у жителей северных и труднодоступных регионов, ниже – у жителей национальных республик СКФО. Результаты между субъектами РФ сильно отличаются: доля семей, способных приобрести новый автомобиль, у лидера рейтинга в 20 раз больше, чем у аутсайдера.



group-telegram.com/dfonews/18658
Create:
Last Update:

Эксперты РИА «Новости» навали регионы, которые лидируют по доступности автомобилей в России.

Для оценки доступности покупки нового автомобиля эксперты вычислили долю семей, которые могут осуществлять ежемесячный платеж при приобретении нового автомобиля в кредит, тратить деньги на его содержание и при этом осуществлять повседневные расходы.

Согласно результатам исследования, менее 20% российских семей могут позволить себе купить новый автомобиль за 900 тысяч рублей. Зафиксировано снижение доступности машины, что связано с ростом цен на машины - почти на треть.

Лидеры (доля семей, которые могут позволить себе новый автомобиль, %):
• Ямало-Ненецкий АО – 56,9
• Чукотский АО – 48,9
• Магаданская область - 44,2
• Ханты-Мансийский АО - 40,4
• Ненецкий АО - 38,1
• Москва - 37,3
• Сахалинская область - 36,4
• Камчатский край - 36
• Якутия - 32,4
• Санкт-Петербург - 29,8

Аутсайдеры:
• Ингушетия - 2,6
• Чечня – 2,8
• Кабардино-Балкария – 4,3
• Дагестан – 4,4
• Калмыкия – 4,9
• Карачаево-Черкессия – 5,3
• Ивановская область – 5,4
• Северная Осетия – 5,7
• Тамбовская область – 6,1
• Алтайский край - 6,3

Возможность приобрести новую машину выше у жителей северных и труднодоступных регионов, ниже – у жителей национальных республик СКФО. Результаты между субъектами РФ сильно отличаются: доля семей, способных приобрести новый автомобиль, у лидера рейтинга в 20 раз больше, чем у аутсайдера.

BY DFO.INFO


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/dfonews/18658

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ua


Telegram DFO.INFO
FROM American