Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Что там по Сухому?

Утро понедельника началось в который раз не с бодрящего аромата кофе и позитивных картинок - они уступили кадрам пожара в турецкой Анталье. Самолет компании "Азимут" Sukhoi Superjet 100-95LR, выполнявший рейс А4-5051 из Сочи совершил грубую посадку и сразу загорелся в международном аэропорту.

Очевидцы рассказали, что при посадке ощутили резкий удар, а затем увидели, как из самолета льется топливо. Ужас, страх и паника — слова, которыми пассажиры характеризуют то, что происходило в это время салоне. Представитель турецкого аэропорта заявил, что у самолета загорелся двигатель - самое слабое и уязвимое место Сухого.

Взлетно-посадочная полоса тут же была перекрыта, а огонь потушен за две минуты. Все 89 пассажиров и шесть членов экипажа благополучно эвакуированы по надувному трапу, обошлось без пострадавших. Тем не менее пассажиры готовят к авиакомпании коллективный иск, а Следственный комитет начал проверку.

С загоревшимся при посадке в Турции Sukhoi Superjet 100 за последние 3,5 года случилось не менее 15 авиаинцидентов, три из них — за эту осень. Стоит отметить так же, что эксперты неоднократно называли этот самолет не самым удачным проектом. Про "приунывшую" гражданскую авиацию, кадровый голод и, набившее оскомину, импортозамещение даже упоминать не хочется.



group-telegram.com/dirtytatarstan/64798
Create:
Last Update:

Что там по Сухому?

Утро понедельника началось в который раз не с бодрящего аромата кофе и позитивных картинок - они уступили кадрам пожара в турецкой Анталье. Самолет компании "Азимут" Sukhoi Superjet 100-95LR, выполнявший рейс А4-5051 из Сочи совершил грубую посадку и сразу загорелся в международном аэропорту.

Очевидцы рассказали, что при посадке ощутили резкий удар, а затем увидели, как из самолета льется топливо. Ужас, страх и паника — слова, которыми пассажиры характеризуют то, что происходило в это время салоне. Представитель турецкого аэропорта заявил, что у самолета загорелся двигатель - самое слабое и уязвимое место Сухого.

Взлетно-посадочная полоса тут же была перекрыта, а огонь потушен за две минуты. Все 89 пассажиров и шесть членов экипажа благополучно эвакуированы по надувному трапу, обошлось без пострадавших. Тем не менее пассажиры готовят к авиакомпании коллективный иск, а Следственный комитет начал проверку.

С загоревшимся при посадке в Турции Sukhoi Superjet 100 за последние 3,5 года случилось не менее 15 авиаинцидентов, три из них — за эту осень. Стоит отметить так же, что эксперты неоднократно называли этот самолет не самым удачным проектом. Про "приунывшую" гражданскую авиацию, кадровый голод и, набившее оскомину, импортозамещение даже упоминать не хочется.

BY Неудаща


Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/64798

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30.
from ua


Telegram Неудаща
FROM American