Telegram Group & Telegram Channel
Всего пять государств Европы смогли по итогам прошлого года нарастить выпуск легковых автомобилей, при этом в половине раскрывающих такую информацию стран производство опустилось до многолетних минимумов, подсчитало «РИА Новости» по данным национальных статслужб.

Самыми крупными производителями легковых авто в Европе в прошлом году стали Германия (4,19 млн машин), Испания (1,84 млн) и Чехия (1,27 млн).

В число стран, показавших в 2024 году положительную динамику по выпуску, вошли всего две европейские «автомобильные державы» — Германия и Чехия. Причем, рост у крупнейшей европейской экономики оказался по сравнению с ее объемами выпуска довольно скромным, из-за чего производство осталось примерно на уровне предшествующего года: конвейер немецких автоконцернов покинуло всего на 28 тыс. новых машин больше. Чехия нарастила выпуск на 46 тыс. авто.

Также в плюсе оказались Румыния (выпуск вырос на 60 тыс. машин — до 251 тыс.), Швеция (рост на 41 тыс. — до 263 тыс.) и Польша (рост на 29 тыс. — до 287 тыс.).

В большинстве стран выпуск легкового транспорта снизился, причем во многих государствах — до многолетних минимумов. Самым сильным снижение в абсолютном выражении было в Словакии — сразу на 201 тыс. машин, до 739 тыс., а в Италии произведено было на 165 тыс. авто меньше (342 тыс.). Обе страны зафиксировали минимум по производству с 2015 года. Тройку «антилидеров» замыкает Великобритания со снижением на 117 тыс. единиц - до 780 тыс.
Также минимальным с 2015 года производство оказалось в Венгрии (снижение на 59 тыс. машин — до 369 тыс.), Словении (на 15 тыс. — до 60 тыс.), Финляндия (на 9 тыс. - до 21 тыс.). А с 2017 года — в Португалии (на 12 тыс. — до 181 тыс.) и Австрии (на 5 тыс. — до 72 тыс.). Во Франции выпуск стал самым скромным с 2021 года (минус 26 тыс. легковушек — до 872 тыс.). Среди других стран, зафиксировавших снижение, оказались Бельгия (на 13 тыс. — до 255 тыс.) и Испания (на 11 тыс. - до 1,84 млн).

Для сравнения, в России выпуск легковых автомобилей по итогам 2024 года увеличился на 39,2% и составил 756 тыс. машин.



group-telegram.com/dirtytatarstan/67503
Create:
Last Update:

Всего пять государств Европы смогли по итогам прошлого года нарастить выпуск легковых автомобилей, при этом в половине раскрывающих такую информацию стран производство опустилось до многолетних минимумов, подсчитало «РИА Новости» по данным национальных статслужб.

Самыми крупными производителями легковых авто в Европе в прошлом году стали Германия (4,19 млн машин), Испания (1,84 млн) и Чехия (1,27 млн).

В число стран, показавших в 2024 году положительную динамику по выпуску, вошли всего две европейские «автомобильные державы» — Германия и Чехия. Причем, рост у крупнейшей европейской экономики оказался по сравнению с ее объемами выпуска довольно скромным, из-за чего производство осталось примерно на уровне предшествующего года: конвейер немецких автоконцернов покинуло всего на 28 тыс. новых машин больше. Чехия нарастила выпуск на 46 тыс. авто.

Также в плюсе оказались Румыния (выпуск вырос на 60 тыс. машин — до 251 тыс.), Швеция (рост на 41 тыс. — до 263 тыс.) и Польша (рост на 29 тыс. — до 287 тыс.).

В большинстве стран выпуск легкового транспорта снизился, причем во многих государствах — до многолетних минимумов. Самым сильным снижение в абсолютном выражении было в Словакии — сразу на 201 тыс. машин, до 739 тыс., а в Италии произведено было на 165 тыс. авто меньше (342 тыс.). Обе страны зафиксировали минимум по производству с 2015 года. Тройку «антилидеров» замыкает Великобритания со снижением на 117 тыс. единиц - до 780 тыс.
Также минимальным с 2015 года производство оказалось в Венгрии (снижение на 59 тыс. машин — до 369 тыс.), Словении (на 15 тыс. — до 60 тыс.), Финляндия (на 9 тыс. - до 21 тыс.). А с 2017 года — в Португалии (на 12 тыс. — до 181 тыс.) и Австрии (на 5 тыс. — до 72 тыс.). Во Франции выпуск стал самым скромным с 2021 года (минус 26 тыс. легковушек — до 872 тыс.). Среди других стран, зафиксировавших снижение, оказались Бельгия (на 13 тыс. — до 255 тыс.) и Испания (на 11 тыс. - до 1,84 млн).

Для сравнения, в России выпуск легковых автомобилей по итогам 2024 года увеличился на 39,2% и составил 756 тыс. машин.

BY Неудаща




Share with your friend now:
group-telegram.com/dirtytatarstan/67503

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ua


Telegram Неудаща
FROM American