🇵🇹В Португалии появится месячный железнодорожный проездной за 20 евро, который позволит безлимитно путешествовать почти на всех поездах страны
Это значительно дешевле, чем обычные билеты. Например, за поездку из Лиссабона в Порту сейчас нужно заплатить около 30 евро.
Главная задача такого проездного – сократить количество машин на дорогах и снизить выбросы углекислого газа, усугубляющего глобальное потепление.
Проездной будет действовать на маршрутах государственной компании Comboios de Portugal, включая городские и межрегиональные поездки, но не на метро и трамваи.
🇵🇹В Португалии появится месячный железнодорожный проездной за 20 евро, который позволит безлимитно путешествовать почти на всех поездах страны
Это значительно дешевле, чем обычные билеты. Например, за поездку из Лиссабона в Порту сейчас нужно заплатить около 30 евро.
Главная задача такого проездного – сократить количество машин на дорогах и снизить выбросы углекислого газа, усугубляющего глобальное потепление.
Проездной будет действовать на маршрутах государственной компании Comboios de Portugal, включая городские и межрегиональные поездки, но не на метро и трамваи.
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Some privacy experts say Telegram is not secure enough
from ua
