Telegram Group & Telegram Channel
В очередной раз, когда ни с того ни с сего, авито заблокировало мой аккаунт, где я зачем-то разместил объявление о своих услугах автоподбора и проверки автомобилей перед покупкой, я махнул на это и забил.
Чтобы провести параллели между телеграммом, авито и двумя сайтами - драйв2 и дзен, скажу так: заказчики идут из этого канала, ну это логично, он большой, его в свое время, рекламировали авторитетные люди, дальше идет сарафанное радио, это те, кто с моей помощью нашли себе автомобили, они говорят другим и сами пользуются повторно моими услугами.
Вторая площадка - это драйв2, я пытаюсь тоже работать с ней и писать статьи о своей работе. Оттуда идут заказчики, не много, но они конкретные.
Больше не одна площадка, не дает никаких результатов.
А за зажравшийся сайт авито, еще и платить надо. Ну их в баню, разблокируют- хорошо, нет- да и не надо.
В любое случае мой народный автоподбор набирает обороты, медленно, по чуть-чуть, но свою нишу, я занял.
Работаю не только сам, как это было 3 года назад, но и много людей по России, хороших спецов, кто помогает мне сейчас. Значит немного выросли.
Выросли и в осмотрах, теперь не только легковые авто, но и тяжелый коммерческий транспорт.
И особое место занимает подбор техники для СВОих. Эта деятельность не приносит прибыль, работаю в ноль, иногда в небольшой минус, но тут и не было планов по заработку, потом может «вернется», в виде мирного неба и прогулок по красивому Киеву.
Ведь мы все равно победим!



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.



group-telegram.com/feelauto2022/15418
Create:
Last Update:

В очередной раз, когда ни с того ни с сего, авито заблокировало мой аккаунт, где я зачем-то разместил объявление о своих услугах автоподбора и проверки автомобилей перед покупкой, я махнул на это и забил.
Чтобы провести параллели между телеграммом, авито и двумя сайтами - драйв2 и дзен, скажу так: заказчики идут из этого канала, ну это логично, он большой, его в свое время, рекламировали авторитетные люди, дальше идет сарафанное радио, это те, кто с моей помощью нашли себе автомобили, они говорят другим и сами пользуются повторно моими услугами.
Вторая площадка - это драйв2, я пытаюсь тоже работать с ней и писать статьи о своей работе. Оттуда идут заказчики, не много, но они конкретные.
Больше не одна площадка, не дает никаких результатов.
А за зажравшийся сайт авито, еще и платить надо. Ну их в баню, разблокируют- хорошо, нет- да и не надо.
В любое случае мой народный автоподбор набирает обороты, медленно, по чуть-чуть, но свою нишу, я занял.
Работаю не только сам, как это было 3 года назад, но и много людей по России, хороших спецов, кто помогает мне сейчас. Значит немного выросли.
Выросли и в осмотрах, теперь не только легковые авто, но и тяжелый коммерческий транспорт.
И особое место занимает подбор техники для СВОих. Эта деятельность не приносит прибыль, работаю в ноль, иногда в небольшой минус, но тут и не было планов по заработку, потом может «вернется», в виде мирного неба и прогулок по красивому Киеву.
Ведь мы все равно победим!



Автоподбор, поиск, проверка и осмотры любой техники по всей России и Беларуси.
Помощь в продаже автомобилей:
8-913-965-43-01
Евгений Филоненко.

BY Филоненко Евгений.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/feelauto2022/15418

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from ua


Telegram Филоненко Евгений.
FROM American