Telegram Group & Telegram Channel
Молдова с PAS – Молдова без общественного транспорта

"Преобразования" в сфере пассажирских перевозок в период правления PAS привели к катастрофическому ухудшению транспортного обеспечения в ряде регионов Молдовы.

Регулярные автобусные маршруты практически исчезли, превратившись в недоступную роскошь для большинства населения. Люди жалуются на многочасовое ожидание транспорта, а порой и на полное его отсутствие. Зимой людям также придётся часами стоять на остановках, что создаст серьёзную угрозу для их здоровья и жизни.

Отсутствие общественного транспорта в необходимом фактически изолирует население от жизненно необходимых услуг.

Также жители автономии жалуются на состояние автобусов, которые занимаются перевозкой пассажиров. По их словам, каждый второй автобус находится в плачевном состоянии: рваные сидения, нерабочий кондиционер, ржавчина.

Зато руководство PAS, судя по всему, не страдает от холода. Тёплые уютные автомобили с подогревом сидений, личные водители – вот истинный символ заботы о народе, который так убедительно демонстрирует правящая партия. Видимо, наличие личного автопарка и элитных "кабин управления" – это необходимое условие успешного управления страной. Того управления, которого... нет и не предвидится при нынешней конфигурации власти.

А ведь в доPASовском прошлом в Гагаузии полноценно функционировал проект "Социальный транспорт НАШ", запущенный при поддержке Виктора Петрова.

Проект покрывал немалую часть территории автономии, охватывая сотни малоимущих сограждан, перед которыми каждый день стоит выбор: батон хлеба или проезд из пункта А в пункт Б. Но, увы, это социальное начинание "помешало" центральным властям, поэтому его в случае с большинством маршрутов, по сути, ликвидировали.

В общем, зима в Гагаузии — это не просто время года, это своеобразный тест на выживание, проводимый PAS для местного населения. Без дешёвого газа, центрального отопления, с дорогими дровами, без социального транспорта, зато с... евроинтеграцией, которую внутри страны, согласно результатам референдума, так и не поддержали.

@gagauznewsmd



group-telegram.com/gagauznewsmd/56540
Create:
Last Update:

Молдова с PAS – Молдова без общественного транспорта

"Преобразования" в сфере пассажирских перевозок в период правления PAS привели к катастрофическому ухудшению транспортного обеспечения в ряде регионов Молдовы.

Регулярные автобусные маршруты практически исчезли, превратившись в недоступную роскошь для большинства населения. Люди жалуются на многочасовое ожидание транспорта, а порой и на полное его отсутствие. Зимой людям также придётся часами стоять на остановках, что создаст серьёзную угрозу для их здоровья и жизни.

Отсутствие общественного транспорта в необходимом фактически изолирует население от жизненно необходимых услуг.

Также жители автономии жалуются на состояние автобусов, которые занимаются перевозкой пассажиров. По их словам, каждый второй автобус находится в плачевном состоянии: рваные сидения, нерабочий кондиционер, ржавчина.

Зато руководство PAS, судя по всему, не страдает от холода. Тёплые уютные автомобили с подогревом сидений, личные водители – вот истинный символ заботы о народе, который так убедительно демонстрирует правящая партия. Видимо, наличие личного автопарка и элитных "кабин управления" – это необходимое условие успешного управления страной. Того управления, которого... нет и не предвидится при нынешней конфигурации власти.

А ведь в доPASовском прошлом в Гагаузии полноценно функционировал проект "Социальный транспорт НАШ", запущенный при поддержке Виктора Петрова.

Проект покрывал немалую часть территории автономии, охватывая сотни малоимущих сограждан, перед которыми каждый день стоит выбор: батон хлеба или проезд из пункта А в пункт Б. Но, увы, это социальное начинание "помешало" центральным властям, поэтому его в случае с большинством маршрутов, по сути, ликвидировали.

В общем, зима в Гагаузии — это не просто время года, это своеобразный тест на выживание, проводимый PAS для местного населения. Без дешёвого газа, центрального отопления, с дорогими дровами, без социального транспорта, зато с... евроинтеграцией, которую внутри страны, согласно результатам референдума, так и не поддержали.

@gagauznewsmd

BY Gagauznews — Новости для Гагаузии




Share with your friend now:
group-telegram.com/gagauznewsmd/56540

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ua


Telegram Gagauznews — Новости для Гагаузии
FROM American