Telegram Group & Telegram Channel
1 декабря около 14:15 в дежурную часть ОМВД России по Алданскому району поступило сообщение о том, что на 849 км. ФАД А-360 «Лена»  произошло ДТП, есть пострадавшие. Сотрудниками Госавтоинспекции Алданского района предварительно установлено, что водитель 1995 г.р. управляя автомобилем марки ГАЗ 22177, двигаясь со стороны г.Якутска в сторону г.Алдан со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, не учел дорожные и метеорологические условия, не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспорта, в результате чего двигаясь в ограниченной видимости (снежная пыль) совершил столкновение с грузовым автомобилем марки КАМАЗ  под управлением водителя 1986 г.р.
В результате происшествия пассажир а/м ГАЗ - мужчина 1974 г.р  погиб до приезда скорой медицинской помощи, в момент ДТП находился на заднем пассажирском сидении за водителем, ремнем безопасности не был пристегнут. Также с а/м ГАЗ  водитель и пассажир- мужчина 1978 г.р. доставлены и госпитализированы   в травматологическое отделение Алданской ЦРБ. В момент ДТП оба были пристегнуты  ремнями безопасности, трезвые.
В ходе проверки установлено, что водитель а/м ГАЗ 22177 имеет водительское удостоверение по категории В, В1, стаж вождения  с 2014 г.
Водитель а/м КАМАЗ   ремнем безопасности был пристегнут, трезв, имеет  водительское удостоверение по категории В, С, водительский стаж с 2011 г.  За текущий год оба водителя имеют по одному нарушению ПДД.
По факту ДТП проводится проверка.

Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия)



group-telegram.com/gibdd14/11514
Create:
Last Update:

1 декабря около 14:15 в дежурную часть ОМВД России по Алданскому району поступило сообщение о том, что на 849 км. ФАД А-360 «Лена»  произошло ДТП, есть пострадавшие. Сотрудниками Госавтоинспекции Алданского района предварительно установлено, что водитель 1995 г.р. управляя автомобилем марки ГАЗ 22177, двигаясь со стороны г.Якутска в сторону г.Алдан со скоростью не обеспечивающей постоянного контроля за движением, не учел дорожные и метеорологические условия, не выдержал безопасную дистанцию до впереди движущегося транспорта, в результате чего двигаясь в ограниченной видимости (снежная пыль) совершил столкновение с грузовым автомобилем марки КАМАЗ  под управлением водителя 1986 г.р.
В результате происшествия пассажир а/м ГАЗ - мужчина 1974 г.р  погиб до приезда скорой медицинской помощи, в момент ДТП находился на заднем пассажирском сидении за водителем, ремнем безопасности не был пристегнут. Также с а/м ГАЗ  водитель и пассажир- мужчина 1978 г.р. доставлены и госпитализированы   в травматологическое отделение Алданской ЦРБ. В момент ДТП оба были пристегнуты  ремнями безопасности, трезвые.
В ходе проверки установлено, что водитель а/м ГАЗ 22177 имеет водительское удостоверение по категории В, В1, стаж вождения  с 2014 г.
Водитель а/м КАМАЗ   ремнем безопасности был пристегнут, трезв, имеет  водительское удостоверение по категории В, С, водительский стаж с 2011 г.  За текущий год оба водителя имеют по одному нарушению ПДД.
По факту ДТП проводится проверка.

Управление Госавтоинспекции МВД по Республике Саха (Якутия)

BY Госавтоинспекция14🚔🚔🚔


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/gibdd14/11514

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ua


Telegram Госавтоинспекция14🚔🚔🚔
FROM American