В Рязани планируют перейти на новую транспортную модель в 2024 году. Об этом сообщил замначальника управления транспорта Василий Маркин на комитете по бюджету и налоговой политике.
В городе одной из проблем, на которую часто жалуются рязанцы, стала отсутствие общественного транспорта. На фоне этого в 2023 году, по словам Маркина, начнется подготовка к реализации транспортной модели.
«У нас запланирована замена 47 автобусов: 38 — в 2023 году и восьми — в 2024 году. Финансированием занимается правительство, так как у нас существует переход маршрутов с нерегулируемым и регулируемым тарифом, что увеличивает стоимость муниципального контракта, который заключается с перевозчиками», — отметил Маркин.
Как подчеркнул замначальника управления транспорта, после подготовительных работ модель будет представлена общественности. Сама транспортная модель подразумевает комплексное обследование пассажиропотоков и расчет маршрутной сети с оптимальным количеством обслуживающим ее подвижным составом.
В Рязани планируют перейти на новую транспортную модель в 2024 году. Об этом сообщил замначальника управления транспорта Василий Маркин на комитете по бюджету и налоговой политике.
В городе одной из проблем, на которую часто жалуются рязанцы, стала отсутствие общественного транспорта. На фоне этого в 2023 году, по словам Маркина, начнется подготовка к реализации транспортной модели.
«У нас запланирована замена 47 автобусов: 38 — в 2023 году и восьми — в 2024 году. Финансированием занимается правительство, так как у нас существует переход маршрутов с нерегулируемым и регулируемым тарифом, что увеличивает стоимость муниципального контракта, который заключается с перевозчиками», — отметил Маркин.
Как подчеркнул замначальника управления транспорта, после подготовительных работ модель будет представлена общественности. Сама транспортная модель подразумевает комплексное обследование пассажиропотоков и расчет маршрутной сети с оптимальным количеством обслуживающим ее подвижным составом.
"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from ua
