Notice: file_put_contents(): Write of 2801 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 12288 of 15089 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Ханты и манси | Telegram Webview: hanti_mansi/1840 -
Telegram Group & Telegram Channel
Губернатор ХМАО Наталья Комарова накануне совершила облёт территории строящегося второго мостового перехода через Обь в Сургутском районе. Компанию ей составили вице-губернатор Азат Ислаев, глава окружного департамента транспорта Константин Гребешок и гендиректор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. Интересно, какие мысли пришли им в голову на высоте?

Ведь что рассказывал представитель компании-подрядчика мы не узнаем, так как власти Югры наложили на видео полета веселую музыку. Примечательно, что чиновники выкладывали пост в соцсети дваждыво втором случае из текста убрали упоминание президента РФ Владимира Путина. Вероятно, Наталья Комарова решила не привлекать особое внимание к проекту.

Формально по контракту срок окончания строительства — 28 февраля 2026 года. По заверению окружного правительства, «работы ведутся с опережением графика». Напомним, замгубернатора Азат Ислаев на встрече с главой государства обещал сдать мост уже к концу 2025 года. После этого никто из властей Югры не давал подобные обещания. Нынешние же остаются слишком размытыми.

Директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок сообщил Наталье Комаровой, что в настоящее время ведутся подготовительные работы на линейных участках. «Ежедневно на объекте работают 330 человек и 77 единиц техники, регулярно осуществляется облёт квадрокоптером с видеофиксацией состояния объекта», — дополнил глава ведомства. Почему-то это полчище рабочих и тяжелых машин никто не показал. На слово не верим.

Также никто почему-то не рассказал губернатору ХМАО о риске возникновения экологической катастрофы на месте строительства мостового перехода. Недавно активисты президентского движения «ОНФ» обнаружили захламление стройплощадки отходами IV-V класса опасности. Вице-губернатор Азат Ислаев в ответ назвал действия общественников «нехорошими поползновениями». Наталья Комарова не удосужилась лично проверить зону строительства. Вместо этого она предпочла наблюдать за ситуацией из иллюминатора самолета.

В свою очередь глава Сургута Андрей Филатов заявил, что администрация не позволит подрядчику захламлять территорию. «Конечно, мы будем достаточно требовательно к этому [строительству] относиться. И сразу отреагируем, если информация соответствует действительности», — подытожил Андрей Филатов. При этом градоначальника никто не взял на борт воздушного судна, поэтому особой важности его словам не придаем. Факт остается фактом — «золотой» мост может стать для нефтяного региона проблемным проектом.

@hanti_mansi



group-telegram.com/hanti_mansi/1840
Create:
Last Update:

Губернатор ХМАО Наталья Комарова накануне совершила облёт территории строящегося второго мостового перехода через Обь в Сургутском районе. Компанию ей составили вице-губернатор Азат Ислаев, глава окружного департамента транспорта Константин Гребешок и гендиректор АО «Мостострой-11» Николай Руссу. Интересно, какие мысли пришли им в голову на высоте?

Ведь что рассказывал представитель компании-подрядчика мы не узнаем, так как власти Югры наложили на видео полета веселую музыку. Примечательно, что чиновники выкладывали пост в соцсети дваждыво втором случае из текста убрали упоминание президента РФ Владимира Путина. Вероятно, Наталья Комарова решила не привлекать особое внимание к проекту.

Формально по контракту срок окончания строительства — 28 февраля 2026 года. По заверению окружного правительства, «работы ведутся с опережением графика». Напомним, замгубернатора Азат Ислаев на встрече с главой государства обещал сдать мост уже к концу 2025 года. После этого никто из властей Югры не давал подобные обещания. Нынешние же остаются слишком размытыми.

Директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Константин Гребешок сообщил Наталье Комаровой, что в настоящее время ведутся подготовительные работы на линейных участках. «Ежедневно на объекте работают 330 человек и 77 единиц техники, регулярно осуществляется облёт квадрокоптером с видеофиксацией состояния объекта», — дополнил глава ведомства. Почему-то это полчище рабочих и тяжелых машин никто не показал. На слово не верим.

Также никто почему-то не рассказал губернатору ХМАО о риске возникновения экологической катастрофы на месте строительства мостового перехода. Недавно активисты президентского движения «ОНФ» обнаружили захламление стройплощадки отходами IV-V класса опасности. Вице-губернатор Азат Ислаев в ответ назвал действия общественников «нехорошими поползновениями». Наталья Комарова не удосужилась лично проверить зону строительства. Вместо этого она предпочла наблюдать за ситуацией из иллюминатора самолета.

В свою очередь глава Сургута Андрей Филатов заявил, что администрация не позволит подрядчику захламлять территорию. «Конечно, мы будем достаточно требовательно к этому [строительству] относиться. И сразу отреагируем, если информация соответствует действительности», — подытожил Андрей Филатов. При этом градоначальника никто не взял на борт воздушного судна, поэтому особой важности его словам не придаем. Факт остается фактом — «золотой» мост может стать для нефтяного региона проблемным проектом.

@hanti_mansi

BY Ханты и манси




Share with your friend now:
group-telegram.com/hanti_mansi/1840

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from ua


Telegram Ханты и манси
FROM American