«Управлениеавтомобильных дорог» ХМАО и АО «Мостострой-11» заключили госконтракт на выполнение работ по строительству мостового перехода через реку Обь в районе Сургута.
Подрядчик уверен, что появление нового моста с выходом на Восточную объездную автодорогу позволит значительно разгрузить действующий вантовый мост и повысить пропускную способность городской дорожной сети. А мы уверены, что фирма, которая через депутата Тюменской облдумы Николая Руссупринадлежитсемье Ротенбергов, неплохо заработает на объекте даже в условиях санкций. Контракт весит 60,9 млрд рублей.
Проектом предусмотрено строительство новой четырехполосной автомобильной дороги протяженностью 44 км, в состав которой входит уникальный мост через реку Обь длиной более 1,7 км, еще четыре моста и три путепровода. Также будет выполнено устройство ливневой канализации, локальных очистных сооружений, проведение инженерных коммуникаций, установка шумозащитных экранов.
Завершить все работы необходимо до конца февраля 2026 года. Эксперты считают, что «Мостострой-11» привлечет для реализации проекта в качестве субподрядчика компанию «Региональная инфраструктурная компания ХМАО», которая на 50% принадлежит дорожно-строительной компании депутата думы ЮгрыАлексея Андреева«Автобан» и на 50% – «Мостострою-11».
«Управлениеавтомобильных дорог» ХМАО и АО «Мостострой-11» заключили госконтракт на выполнение работ по строительству мостового перехода через реку Обь в районе Сургута.
Подрядчик уверен, что появление нового моста с выходом на Восточную объездную автодорогу позволит значительно разгрузить действующий вантовый мост и повысить пропускную способность городской дорожной сети. А мы уверены, что фирма, которая через депутата Тюменской облдумы Николая Руссупринадлежитсемье Ротенбергов, неплохо заработает на объекте даже в условиях санкций. Контракт весит 60,9 млрд рублей.
Проектом предусмотрено строительство новой четырехполосной автомобильной дороги протяженностью 44 км, в состав которой входит уникальный мост через реку Обь длиной более 1,7 км, еще четыре моста и три путепровода. Также будет выполнено устройство ливневой канализации, локальных очистных сооружений, проведение инженерных коммуникаций, установка шумозащитных экранов.
Завершить все работы необходимо до конца февраля 2026 года. Эксперты считают, что «Мостострой-11» привлечет для реализации проекта в качестве субподрядчика компанию «Региональная инфраструктурная компания ХМАО», которая на 50% принадлежит дорожно-строительной компании депутата думы ЮгрыАлексея Андреева«Автобан» и на 50% – «Мостострою-11».
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ua
