Telegram Group & Telegram Channel
Безопасность полётов ГА. Часть 2. Статистические показатели.

Часть первая (определение БП, приемлемый уровень БП, пути его повышения)

Для проведения анализа состояния БП используются статистические показатели БП, которые подразделяются на абсолютные и относительные, а также комплексный (интегральный) показатель БП.

Статистические показатели безопасности иллюстрируют достижения в области БП в историческом разрезе и позволяют получить «моментальный снимок» прошлых событий.

1️⃣ Абсолютные показатели учитывают абсолютные значения авиационных событий (АС). Данные показатели могут быть определены как для парка ВС в целом, так и для конкретных типов ВС.

Они подразделяются на:

общие – общее количество АС (катастроф, инцидентов, повреждений ВС, двигателей) за анализируемый период;

частные – количество АС по одному или нескольким показателям, таким как изменение плана полета, вид особой ситуации в полете.

2️⃣ Относительные показатели определяются как отношение абсолютных статистических показателей к количеству выполненных полетов или полетному времени ВС. Они являются более универсальными критериями оценки состояния БП.

Аналогично подразделяются на:

общие – средний налет на 1 инцидент за анализируемый период эксплуатации. Другими словами – это отношение полетного времени (как правило, в 1000 часов) парка/типа ВС к количеству инцидентов по парку/типу ВС;

частные – средний налет на 1 инцидент, произошедший по конкретной причине (например, инцидент, произошедший на конкретном этапе полета).

3️⃣ Комплексный (интегральный) показатель БП представляет собой средневзвешенный относительный статистический показатель количества особых ситуаций. «Средневзвешенность» означает, что дополнительно учитывается коэффициент влияния каждого вида особой ситуации (см. виды под ℹ️) в полете на БП в целом.

ℹ️ Особая ситуация – АС, характеризующееся как усложнение условий полета, сложная ситуация, аварийная ситуация, катастрофическая ситуация, возникновение которого связано с воздействием неблагоприятных факторов или их сочетания на любом из этапов полета, приводящее к снижению БП. #inside_top

В следующей части рассмотрим проактивную модель обеспечения БП ГА 👋



group-telegram.com/inside_avia/6891
Create:
Last Update:

Безопасность полётов ГА. Часть 2. Статистические показатели.

Часть первая (определение БП, приемлемый уровень БП, пути его повышения)

Для проведения анализа состояния БП используются статистические показатели БП, которые подразделяются на абсолютные и относительные, а также комплексный (интегральный) показатель БП.

Статистические показатели безопасности иллюстрируют достижения в области БП в историческом разрезе и позволяют получить «моментальный снимок» прошлых событий.

1️⃣ Абсолютные показатели учитывают абсолютные значения авиационных событий (АС). Данные показатели могут быть определены как для парка ВС в целом, так и для конкретных типов ВС.

Они подразделяются на:

общие – общее количество АС (катастроф, инцидентов, повреждений ВС, двигателей) за анализируемый период;

частные – количество АС по одному или нескольким показателям, таким как изменение плана полета, вид особой ситуации в полете.

2️⃣ Относительные показатели определяются как отношение абсолютных статистических показателей к количеству выполненных полетов или полетному времени ВС. Они являются более универсальными критериями оценки состояния БП.

Аналогично подразделяются на:

общие – средний налет на 1 инцидент за анализируемый период эксплуатации. Другими словами – это отношение полетного времени (как правило, в 1000 часов) парка/типа ВС к количеству инцидентов по парку/типу ВС;

частные – средний налет на 1 инцидент, произошедший по конкретной причине (например, инцидент, произошедший на конкретном этапе полета).

3️⃣ Комплексный (интегральный) показатель БП представляет собой средневзвешенный относительный статистический показатель количества особых ситуаций. «Средневзвешенность» означает, что дополнительно учитывается коэффициент влияния каждого вида особой ситуации (см. виды под ℹ️) в полете на БП в целом.

ℹ️ Особая ситуация – АС, характеризующееся как усложнение условий полета, сложная ситуация, аварийная ситуация, катастрофическая ситуация, возникновение которого связано с воздействием неблагоприятных факторов или их сочетания на любом из этапов полета, приводящее к снижению БП. #inside_top

В следующей части рассмотрим проактивную модель обеспечения БП ГА 👋

BY Inside Avia

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/inside_avia/6891

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from ua


Telegram Inside Avia
FROM American