Самой распространенной категорией водительских удостоверений на руках у россиян является категория «В», дающая право управлять легковым автомобилем (52%). Права этой категории есть у 73% мужчин, 67% людей в возрасте 30-44 года, 60% людей в возрасте 45-59 лет, 71% работников коммерческой сферы.
Права категории «С» есть у 32% мужчин (и даже у 2% женщин), у 21% россиян в возрасте 45-59 лет и 19% в возрасте 30-44 года, а также у 22% жителей сел.
Хотя многим привычен образ молодого парня за рулем мотоцикла, самое большое число водителей с такой категорией прав, по данным опроса ИНСОМАР, насчитывается в группе 45-59-летних жителей страны (14% при 5–8% в других возрастах), а также среди сельского населения (15% при 7% среди населения городов).
Наименее распространенной категорией водительских удостоверений является категория «Д». Право управления пассажирскими автобусами есть всего у 3% россиян. Понятно, почему сейчас многие российские регионы испытывают огромный дефицит водителей общественного транспорта.
Самой распространенной категорией водительских удостоверений на руках у россиян является категория «В», дающая право управлять легковым автомобилем (52%). Права этой категории есть у 73% мужчин, 67% людей в возрасте 30-44 года, 60% людей в возрасте 45-59 лет, 71% работников коммерческой сферы.
Права категории «С» есть у 32% мужчин (и даже у 2% женщин), у 21% россиян в возрасте 45-59 лет и 19% в возрасте 30-44 года, а также у 22% жителей сел.
Хотя многим привычен образ молодого парня за рулем мотоцикла, самое большое число водителей с такой категорией прав, по данным опроса ИНСОМАР, насчитывается в группе 45-59-летних жителей страны (14% при 5–8% в других возрастах), а также среди сельского населения (15% при 7% среди населения городов).
Наименее распространенной категорией водительских удостоверений является категория «Д». Право управления пассажирскими автобусами есть всего у 3% россиян. Понятно, почему сейчас многие российские регионы испытывают огромный дефицит водителей общественного транспорта.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ua
