Интуиция подскажет

Смотрите, что происходит в Евразии:

1. На саммите G20 сегодня заявляется о создании нового глобального железнодорожного и морского коридора, который соединит Индию и Европу через Ближний Восток. Участники включают США, Индию, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль, ОАЭ, Европейский Союз. Израиль, замечу, участвуют в этом проекте вместе с Саудитами. Настолько важен он для американцев и настолько значительные усилия прикладываются к нормализации транспортных потоков по линии Индия-Ближний Восток-Европа. Ожидается, что в течение 60 дней официальные лица в участвующих странах определят график реализации проектов — соединение энергетических сетей, прокладку подводных и наземных кабелей и обеспечение большего количества цифровых соединений. Некоторые из задач включают даже прокладку водородных трубопроводов из Израиля в Европу и иные проекты.

2. В предыдущих сериях:

- США и Индия объявляют о сотрудничестве в сфере полупроводников.
- Индус - премьер Великобритании.
- Байден номинирует индуса на должность главы Всемирного банка.
- Индия заказывает свыше 1000 новых ВС Boeing и Airbus до 2032 года.
- Производства западников пытаются переносить в Индию.

3. Теперь вот и цепи поставок и логистики в Евразии, от которых зависит Запад, постепенно начнут (уже начали) дублироваться на линии АСЕАН-Индия-Ближний Восток-Европа параллельно уже существовавшим Транссибу (сегодня монополизированному Китаем) и Новому шёлковому пути через Центральную Азию.

4. Китай - спустя год с начала СВО внезапно и довольно резко решает открываться после 3-летних ковидных ограничений, пытаясь перезапустить «фабрику мира», и выходит с предложениями по Украине, воспринимаемыми многими как попытка нормализации именно с Западной (Европейской) аудиторией. Параллельно, Китаю на откуп очевидно и легко отдается Западом весь российский рынок, включая ту же логистику в Европу из Азии.

То есть в перспективе лет 10-20 мы получим Индию в сегодняшней роли Китая как фабрики для всего Запада (куда менее чуждой с точки зрения идеологии и не менее мощной с точки зрения экономики и военного потенциала). Мы также получим всё более изолированный от Запада, инфраструктурно и ресурсно связанный с РФ и Центральной Азией и всё более замкнутый (а значит - всё более агрессивный) Китай в северо-восточном углу Евразии . Видимо там, в этом северо-восточном углу и будет точка следующего большого конфликта к тому моменту, когда Запад закончит работу над клоном Китая в виде Индии, чтобы иметь безопасные цепи поставок в Южной Евразии в момент конфликта с Северной (где Россия изолирована уже сегодня).

Это так пока, мысли-тезисы. Я только не понимаю, зачем Запад РФ так откровенно толкает к Китаю, отдаёт просто.

@intuition2036

www.group-telegram.com/ua/intuition2036.com/10884

20.8K viewsedited  Sep 9, 2023 at 14:57

Смотрите, что происходит в Евразии:

1. На саммите G20 сегодня заявляется о создании нового глобального железнодорожного и морского коридора, который соединит Индию и Европу через Ближний Восток. Участники включают США, Индию, Саудовскую Аравию, Иорданию, Израиль, ОАЭ, Европейский Союз. Израиль, замечу, участвуют в этом проекте вместе с Саудитами. Настолько важен он для американцев и настолько значительные усилия прикладываются к нормализации транспортных потоков по линии Индия-Ближний Восток-Европа. Ожидается, что в течение 60 дней официальные лица в участвующих странах определят график реализации проектов — соединение энергетических сетей, прокладку подводных и наземных кабелей и обеспечение большего количества цифровых соединений. Некоторые из задач включают даже прокладку водородных трубопроводов из Израиля в Европу и иные проекты.

2. В предыдущих сериях:

- США и Индия объявляют о сотрудничестве в сфере полупроводников.
- Индус - премьер Великобритании.
- Байден номинирует индуса на должность главы Всемирного банка.
- Индия заказывает свыше 1000 новых ВС Boeing и Airbus до 2032 года.
- Производства западников пытаются переносить в Индию.

3. Теперь вот и цепи поставок и логистики в Евразии, от которых зависит Запад, постепенно начнут (уже начали) дублироваться на линии АСЕАН-Индия-Ближний Восток-Европа параллельно уже существовавшим Транссибу (сегодня монополизированному Китаем) и Новому шёлковому пути через Центральную Азию.

4. Китай - спустя год с начала СВО внезапно и довольно резко решает открываться после 3-летних ковидных ограничений, пытаясь перезапустить «фабрику мира», и выходит с предложениями по Украине, воспринимаемыми многими как попытка нормализации именно с Западной (Европейской) аудиторией. Параллельно, Китаю на откуп очевидно и легко отдается Западом весь российский рынок, включая ту же логистику в Европу из Азии.

То есть в перспективе лет 10-20 мы получим Индию в сегодняшней роли Китая как фабрики для всего Запада (куда менее чуждой с точки зрения идеологии и не менее мощной с точки зрения экономики и военного потенциала). Мы также получим всё более изолированный от Запада, инфраструктурно и ресурсно связанный с РФ и Центральной Азией и всё более замкнутый (а значит - всё более агрессивный) Китай в северо-восточном углу Евразии . Видимо там, в этом северо-восточном углу и будет точка следующего большого конфликта к тому моменту, когда Запад закончит работу над клоном Китая в виде Индии, чтобы иметь безопасные цепи поставок в Южной Евразии в момент конфликта с Северной (где Россия изолирована уже сегодня).

Это так пока, мысли-тезисы. Я только не понимаю, зачем Запад РФ так откровенно толкает к Китаю, отдаёт просто.

@intuition2036

BY Интуиция подскажет