Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки



group-telegram.com/irenaletsgo/134
Create:
Last Update:

Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки

BY Ирена, поехали!


Share with your friend now:
group-telegram.com/irenaletsgo/134

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors.
from ua


Telegram Ирена, поехали!
FROM American