Notice: file_put_contents(): Write of 4389 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 12581 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Краснодарский край | Telegram Webview: krasnodarskij_kray/12779 -
Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779
Create:
Last Update:

❗️ Наши герои
 
Руководитель сервисного центра департамента техобслуживания, ремонта и развития Иван Косенко (именно его вы видите на видео), как и 600 его коллег по ОТЭКО, вряд ли в новогоднюю ночь загадывал совершить подвиг. Но уже 10 января стало понятно, что других вариантов просто нет. Севший на мель в районе мыса Панагия танкер «Волгонефть-239» дал течь, и полторы тысячи тонн мазута могли оказаться в Чёрном море. Что было дальше, вы прекрасно знаете — в сотрудничестве с оперштабом наши специалисты в рекордно короткий срок построили дорогу к судну, окружили его защитным валом, помогли МЧС и Морспасслужбе наладить откачку мазута с перегрузкой его на вывоз железнодорожными цистернами и полувагонами. А сейчас наши пожарные обеспечивают безопасный демонтаж кормы.

При этом у каждого технического этапа ликвидации последствий ЧС есть свой герой. Например, водитель самосвала Геннадий Щебетьев предложил выстилать кузова грузовиков и полувагоны вкладышами, которые используются при перевозке серы. Это позволило минимизировать загрязнение при транспортировке собранного мазута. Мастер железнодорожной эстакады цеха нефти и нефтепродуктов Александр Заиченко предложил, словно рыбацким бреднем, сеткой собирать мазут с поверхности воды. Один из руководителей строительного направления Александр Шимилин лидировал строительство дороги, моментально реагировал на меняющиеся условия и находил лучшие решения, начальник автоколонны Николай Железняк консолидировал действия спецтехники и самосвалов. Начальник цеха нефти и нефтепродуктов Аркадий Карнаух и начальник ремонтно-механического цеха наливного терминала Владимир Быхкало организовали скорейшую сборку и работу технологической установки для слива мазута из автомобильных в железнодорожные цистерны.

Вклад каждого бесценен, 600 сотрудников ОТЭКО проявили лучшие профессиональные и личные качества, спасая море от мазута, и в ближайшие две недели все наши коллеги — участники ликвидации ЧС в районе мыса Панагия будут отмечены корпоративными наградами.

😎😎

BY Краснодарский край


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/krasnodarskij_kray/12779

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from ua


Telegram Краснодарский край
FROM American