Володин публично ставит вопрос о водном транспорте перед Савельевым
Спикер Госдумы Вячеслав Володин организовал и возглавил коллективное обращение депутатов нижней палаты парламента к вице-премьеру Виталию Савельеву, чтобы разъяснить, какие меры предпринимаются Правительством для восстановления водных транспортных маршрутов между регионами России. На самом деле, нижняя палата парламента и лично Володин давно поднимают вопрос в публичном пространстве, однако пока к каким-либо внятным результатам это не привело.
Так что ситуацию можно считать первым экзаменом для недавно повышенного Савельева, которому теперь надо представить достойный ответ сразу всей Госдуме и разработать полноценный план логистического маршрута по Волге и Дону. Примечательно, что фигура Савельева не настолько авторитетная по сравнению с другими вице-премьерами вроде Патрушева-младшего или Мантурова, поэтому Володину легче быть более настойчивым и требовательным, объясняют инсайдеры. Естественно, это определенное напряжение и для нового главы Минтранса Романа Старовойта.
В любом случае, вопрос с восстановлением регулярных транспортных коммуникаций на крупнейших речных артериях сейчас актуален как никогда. Параллельную работу с регионами частично и на эту тему сейчас очень активно ведет помощник Президента и секретарь Госсовета Алексей Дюмин, перед которым стоит задача по максимально оперативной и эффективной перестройке модели российского экспорта на Восток и Глобальный Юг, что требует радикально новых решений и подходов в вопросах логистики.
Володин публично ставит вопрос о водном транспорте перед Савельевым
Спикер Госдумы Вячеслав Володин организовал и возглавил коллективное обращение депутатов нижней палаты парламента к вице-премьеру Виталию Савельеву, чтобы разъяснить, какие меры предпринимаются Правительством для восстановления водных транспортных маршрутов между регионами России. На самом деле, нижняя палата парламента и лично Володин давно поднимают вопрос в публичном пространстве, однако пока к каким-либо внятным результатам это не привело.
Так что ситуацию можно считать первым экзаменом для недавно повышенного Савельева, которому теперь надо представить достойный ответ сразу всей Госдуме и разработать полноценный план логистического маршрута по Волге и Дону. Примечательно, что фигура Савельева не настолько авторитетная по сравнению с другими вице-премьерами вроде Патрушева-младшего или Мантурова, поэтому Володину легче быть более настойчивым и требовательным, объясняют инсайдеры. Естественно, это определенное напряжение и для нового главы Минтранса Романа Старовойта.
В любом случае, вопрос с восстановлением регулярных транспортных коммуникаций на крупнейших речных артериях сейчас актуален как никогда. Параллельную работу с регионами частично и на эту тему сейчас очень активно ведет помощник Президента и секретарь Госсовета Алексей Дюмин, перед которым стоит задача по максимально оперативной и эффективной перестройке модели российского экспорта на Восток и Глобальный Юг, что требует радикально новых решений и подходов в вопросах логистики.
BY Кремлевский шептун 🚀
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from ua
