Telegram Group & Telegram Channel
И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p



group-telegram.com/kstati_p/36097
Create:
Last Update:

И вот опять: Рабочие заводов Volkswagen в Германии начнут забастовку из-за планов автопроизводителя уволить тысячи людей, сократить зарплаты и впервые закрыть заводы.

🔹 Лидер профсоюза Торстен Грегер обвинил менеджеров Volkswagen в ухудшении ситуации и нарушении договорённостей. В свою очередь автоконцерн заявляет, что уважает право сотрудников на участие в предупредительной забастовке. Однако, менеджмент заранее предпринял меры для минимизации последствий этого события. В результате профсоюз объявил, что они готовы к долгому и насыщенному противостоянию.

🔹 Напомним, что Volkswagen, как и все европейские автопроизводители, пытается перейти с производства бензиновых и дизельных автомобилей на электромобили. Этот процесс в итоге очень сильно не понравился покупателям - чистая прибыль того же Volkswagen упала на 60%. В связи с этим эффективные менеджеры не придумали ничего лучше, кроме как закрыть три завода и разозлить немецкие профсоюзы. Забавно, что за всем этим молча наблюдает Олаф Шольц, которому невыгодно начало забастовки, ведь люди не проголосуют за него и его партию. Вернёмся к Volkswagen: их проблемы – это ожидаемый итог современной промышленной политики в Европе, который может затронуть всех автопроизводителей. В результате всё это приведёт к массовым волнениям, с которыми никто не захочет аккуратно разбираться.

Кстати, профсоюзы предложили Volkswagen план экономии, который позволит не закрывать заводы — отказ от будущих повышений заработной платы в обмен на сокращение рабочего времени и отказ от премий для руководителей. Концерн отказался от этой идеи.
@kstati_p

BY КСТАТИ




Share with your friend now:
group-telegram.com/kstati_p/36097

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from ua


Telegram КСТАТИ
FROM American