Telegram Group & Telegram Channel
Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой
| @kuzbacc



group-telegram.com/kuzbacc/1092
Create:
Last Update:

Транспортная реформа боль

Жители Кемеровской области очень давно жалуются на общественный транспорт региона. Власти обычно игнорируют людей, но тут неожиданно к микрофону вышел министр транспорта Сергей Рубан. Чиновник провел прямой эфир, легче после которого не стало.

Самые популярные вопросы: почему автобусные рейсы так редко ходят и что делать с выхлопными газами с запахом хлорки (!). Рубан нашел странное оправдание первой проблеме заявил, что не хватает водителей. Причина же этого кроется в низкой заработной плате.

Чтобы Кузбасс не казался белой вороной, министр добавил, что такая проблема распространена во многих регионах. Кажется, Сергей Викторович забыл, что надо оперативно решать трудности своей области, а не заглядывать в чужие.

Со вторым вопросом всё оказалось куда проще. По словам главы ведомства, за качеством выхлопов автобуса следит выпускающий механик. Также Рубан предположил, что причина запаха хлорки кроется в некачественном топливе. Полагаем, жители это и так поняли.

О том, как будут решаться транспортные вопросы, министр, конечно же, не сказал. Оно и понятно — он и сам не знает. Зато активно хвалится транспортной реформой: и про полное обновление автобусов говорит (смешно), и про льготы. А что до нехватки водителей, здесь Рубан руководствуется типичным девизом чиновников: «и так сойдёт».

Zабой
| @kuzbacc

BY Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuzbacc/1092

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from ua


Telegram Забой | О Кузбассе. Глубоко и честно
FROM American