Либертарианство на Урале

Унижение в метро пора прекращать.

Вам доводилось пользоваться метрополитеном Москвы и Петербурга? Если да, то вы, должно быть, заметили, как отлично от нашего метро там организован вход. Большая часть пассажиров заходит без препятствий, лишь отдельных "подозрительных" людей просят поставить сумки на просвечивание.
Поголовное выворачивание карманов и выкладка сумок на ленту это одни из прописанных мер статьи 12.2 закона о транспортной безопасности. Досмотры в нашем метро могут быть легко заменены наблюдением, как в Москве и Петербурге.

Чем плох поголовный досмотр пассажиров метро?
1. Это опасно. Собирающаяся в одно и то же время перед рамками толпа является легкой и предсказуемой целью терроризма, в то время как на станции безопасность обеспечивается хотя бы такой мерой как "наблюдение".
2. Теряется смысл метро. Метро существует для максимально быстрого перемещения пассажира из точки А в точку Б. Рамки, задерживающие людей, уничтожают саму концепцию и сам смысл метрополитена.
3. Унижение екатеринбуржцев. За кого нас считают, когда годами без всякого смысла причиняют неудобства? Почему в Петербурге и Москве другое отношение к людям? Неужто столицы меньше подвержены террористическим угрозам?
4. Лишние траты. Мы часто слышим о том, что метро невыгодно и не самоокупаемо. В то же время, большая часть расходов метро приходится на зарплаты сотрудников. Может, пора подрезать штат вахтеров?
5. Уничтожение перспектив метро. Из-за вышеназванных пунктов, первая ветка метро является менее выгодной для города и менее привлекательной для пассажиров. Становится легко оправдать ситуацию, когда федеральный центр не возвращает городу наши налоги для постройки метро, а вместо того строит новые и новые станции для себя.

Членами и сторонниками партии были направлены обращения в электронную приемную администрации города и на электронную почту метрополитена. Ждите обновлений!

www.group-telegram.com/ua/lpr_ural.com/570

1.1K viewsDec 2, 2024 at 10:28

Унижение в метро пора прекращать.

Вам доводилось пользоваться метрополитеном Москвы и Петербурга? Если да, то вы, должно быть, заметили, как отлично от нашего метро там организован вход. Большая часть пассажиров заходит без препятствий, лишь отдельных "подозрительных" людей просят поставить сумки на просвечивание.
Поголовное выворачивание карманов и выкладка сумок на ленту это одни из прописанных мер статьи 12.2 закона о транспортной безопасности. Досмотры в нашем метро могут быть легко заменены наблюдением, как в Москве и Петербурге.

Чем плох поголовный досмотр пассажиров метро?
1. Это опасно. Собирающаяся в одно и то же время перед рамками толпа является легкой и предсказуемой целью терроризма, в то время как на станции безопасность обеспечивается хотя бы такой мерой как "наблюдение".
2. Теряется смысл метро. Метро существует для максимально быстрого перемещения пассажира из точки А в точку Б. Рамки, задерживающие людей, уничтожают саму концепцию и сам смысл метрополитена.
3. Унижение екатеринбуржцев. За кого нас считают, когда годами без всякого смысла причиняют неудобства? Почему в Петербурге и Москве другое отношение к людям? Неужто столицы меньше подвержены террористическим угрозам?
4. Лишние траты. Мы часто слышим о том, что метро невыгодно и не самоокупаемо. В то же время, большая часть расходов метро приходится на зарплаты сотрудников. Может, пора подрезать штат вахтеров?
5. Уничтожение перспектив метро. Из-за вышеназванных пунктов, первая ветка метро является менее выгодной для города и менее привлекательной для пассажиров. Становится легко оправдать ситуацию, когда федеральный центр не возвращает городу наши налоги для постройки метро, а вместо того строит новые и новые станции для себя.

Членами и сторонниками партии были направлены обращения в электронную приемную администрации города и на электронную почту метрополитена. Ждите обновлений!

BY Либертарианство на Урале