На импортозамещение одного только программного обеспечения в машиностроении придется потратить почти 40 млрд рублей. В Минпромторге сейчас 23 проекта на общую сумму 39,7 млрд рублей:
● в автомобилестроении - 4,1 млрд рублей;
● в общем машиностроении придется потратить 12,3 млрд рублей;
● в железнодорожном - 8,3 млрд рублей;
● на замену ПО в судостроении необходимы 5,4 млрд рублей;
● в двигателестроении - 2,5 млрд рублей;
● для авиастроения в Минпромторге насчитали 4 млрд рублей;
● ракетно-космической промышленности необходимы еще 4,1 млрд рублей.
Помимо этого, предусмотрены проекты второй очереди, общая стоимость которых составит порядка 17 млрд рублей. При этом на один только проект в автомобилестроении понадобится 9 млрд рублей.
Еще намечены пять проектов на сумму 1,8 млрд рублей в сегменте железнодорожного машиностроения, 4 проекта на 2,5 млрд рублей в ракетно-космической промышленности, в общем машиностроении - 3 проекта на 3,3 млрд рублей, еще по одному проекту в судостроении и двигателестроении, на сумму 0,2 млрд рублей каждый.
На импортозамещение одного только программного обеспечения в машиностроении придется потратить почти 40 млрд рублей. В Минпромторге сейчас 23 проекта на общую сумму 39,7 млрд рублей:
● в автомобилестроении - 4,1 млрд рублей;
● в общем машиностроении придется потратить 12,3 млрд рублей;
● в железнодорожном - 8,3 млрд рублей;
● на замену ПО в судостроении необходимы 5,4 млрд рублей;
● в двигателестроении - 2,5 млрд рублей;
● для авиастроения в Минпромторге насчитали 4 млрд рублей;
● ракетно-космической промышленности необходимы еще 4,1 млрд рублей.
Помимо этого, предусмотрены проекты второй очереди, общая стоимость которых составит порядка 17 млрд рублей. При этом на один только проект в автомобилестроении понадобится 9 млрд рублей.
Еще намечены пять проектов на сумму 1,8 млрд рублей в сегменте железнодорожного машиностроения, 4 проекта на 2,5 млрд рублей в ракетно-космической промышленности, в общем машиностроении - 3 проекта на 3,3 млрд рублей, еще по одному проекту в судостроении и двигателестроении, на сумму 0,2 млрд рублей каждый.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from ua
