Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дайджест авиастроения.

Сегодня в России отмечают День авиастроителя, поэтому поздравляем всех причастных с праздником и предлагаем дайджест новостей по теме:

●  Все компоненты вертолетов "Ансат" обещают импортозаместить российскими. Пока что импортные в нем даже двигатели PW207K, но и вместо них планируют российские ВК-650В. Правда, сроки окончательной "русификации" не называют. На всякий случай.

●  АО "Навигатор" разработало новый метеорадар, который можно будет устанавливать на вертолёты и турбовинтовые самолёты, в том числе Ми-8/17, ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 и Ил-112. Радар сопрягается с воздушным судном через стандартные разъёмы и работает с типовыми протоколами, что позволяет заменить им практически любую МРЛС без изменения конструкции воздушного судна.

●  Завод мотогондол для ПД-14 и ПД-8 в индустриальном парке "Масловский" оплатят из бюджета Воронежской области.  Работы по проектированию предприятия начнутся уже в этом году, а реализуют проект в течение пяти лет. Стоить все это великолепие будет около 10,5 млрд рублей.

●  "Ростех" обещает поставки Су-57 с новыми двигателями в рамках действующего контракта, подписанного еще на "Армии-2019". Тогда корпорация обязалась поставить 76 истребителей до 2027 года. Получать самолеты по контракту Минобороны начало еще в прошлом году, но со старыми двигателями. Теперь же на Су-57 начали испытывать двигатель шестого поколения с плоским соплом с изменяемым вектором тяги.

●  А еще Минобороны передали новый тяжёлый военно-транспортный Ил-76МД-90А, изготовленный на предприятии "Авиастар". Это уже вторая машина, построенная за год, а в цехах находятся еще несколько в различной степени готовности. Как проходит сборка самолетов на "Авиастаре", вы можете увидеть на видео.



group-telegram.com/mash_tech/995
Create:
Last Update:

Дайджест авиастроения.

Сегодня в России отмечают День авиастроителя, поэтому поздравляем всех причастных с праздником и предлагаем дайджест новостей по теме:

●  Все компоненты вертолетов "Ансат" обещают импортозаместить российскими. Пока что импортные в нем даже двигатели PW207K, но и вместо них планируют российские ВК-650В. Правда, сроки окончательной "русификации" не называют. На всякий случай.

●  АО "Навигатор" разработало новый метеорадар, который можно будет устанавливать на вертолёты и турбовинтовые самолёты, в том числе Ми-8/17, ЛМС-901 "Байкал", ТВРС-44 и Ил-112. Радар сопрягается с воздушным судном через стандартные разъёмы и работает с типовыми протоколами, что позволяет заменить им практически любую МРЛС без изменения конструкции воздушного судна.

●  Завод мотогондол для ПД-14 и ПД-8 в индустриальном парке "Масловский" оплатят из бюджета Воронежской области.  Работы по проектированию предприятия начнутся уже в этом году, а реализуют проект в течение пяти лет. Стоить все это великолепие будет около 10,5 млрд рублей.

●  "Ростех" обещает поставки Су-57 с новыми двигателями в рамках действующего контракта, подписанного еще на "Армии-2019". Тогда корпорация обязалась поставить 76 истребителей до 2027 года. Получать самолеты по контракту Минобороны начало еще в прошлом году, но со старыми двигателями. Теперь же на Су-57 начали испытывать двигатель шестого поколения с плоским соплом с изменяемым вектором тяги.

●  А еще Минобороны передали новый тяжёлый военно-транспортный Ил-76МД-90А, изготовленный на предприятии "Авиастар". Это уже вторая машина, построенная за год, а в цехах находятся еще несколько в различной степени готовности. Как проходит сборка самолетов на "Авиастаре", вы можете увидеть на видео.

BY МашТех


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/995

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from ua


Telegram МашТех
FROM American