Уникальное сочетание истории и современности: Кольцевой линии метро — 70 лет
5️⃣ Она соединяет почти все радиальные ветки и 7 из 10 ж/д вокзалов Москвы и перевозит в будни около 1,2 миллиона пассажиров.
Каждая станция Кольцевой линии — объект культурного наследия регионального значения и памятник расцвета архитектуры сталинского ампира.
🚇 При этом на линии всегда использовались только самые современные технологии. Так, в 1950-х годах здесь впервые в метро появился автоинформатор, в 1960-х — система АРС-АЛС, автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости. А в 1970-х годах машинисты линии начали работать без помощников.
🚇 Сегодня по Кольцевой пассажиров перевозят современные составы "Москва-2020". Здесь полностью обновлена автоматика и телемеханика движения поездов. Это позволило добиться интервала между поездами в часы пик — полторы минуты. Во время испытаний достигнут минимально возможный интервал — 80 секунд.
Уникальное сочетание истории и современности: Кольцевой линии метро — 70 лет
5️⃣ Она соединяет почти все радиальные ветки и 7 из 10 ж/д вокзалов Москвы и перевозит в будни около 1,2 миллиона пассажиров.
Каждая станция Кольцевой линии — объект культурного наследия регионального значения и памятник расцвета архитектуры сталинского ампира.
🚇 При этом на линии всегда использовались только самые современные технологии. Так, в 1950-х годах здесь впервые в метро появился автоинформатор, в 1960-х — система АРС-АЛС, автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости. А в 1970-х годах машинисты линии начали работать без помощников.
🚇 Сегодня по Кольцевой пассажиров перевозят современные составы "Москва-2020". Здесь полностью обновлена автоматика и телемеханика движения поездов. Это позволило добиться интервала между поездами в часы пик — полторы минуты. Во время испытаний достигнут минимально возможный интервал — 80 секунд.
BY Мэр Москвы Сергей Собянин
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. 'Wild West'
from ua
