Выезд автомобиля на переезд перед приближающимся поездом стал причиной ДТП в Московской области
Сегодня в 10:26 на железнодорожном переезде между станциями Карманово и Большая Волга Савёловского направления Московской железной дороги водитель легкового автомобиля, по предварительным данным, нарушив правила дорожного движения, выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся пригородным поездом №6128 Дорохово - Дубна.
Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось.
По предварительной информации, в результате ДТП водитель автомобиля погиб.
Схода подвижного состава нет.
В связи с происшествием в пути задерживается электричка №6128 Дорохово – Дубна. Также ограничено движение автотранспорта на переезде в районе Нового шоссе г. Дубна.
Московская железная дорога призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения.
Выезд автомобиля на переезд перед приближающимся поездом стал причиной ДТП в Московской области
Сегодня в 10:26 на железнодорожном переезде между станциями Карманово и Большая Волга Савёловского направления Московской железной дороги водитель легкового автомобиля, по предварительным данным, нарушив правила дорожного движения, выехал на железнодорожный переезд перед приближающимся пригородным поездом №6128 Дорохово - Дубна.
Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным, и столкновения избежать не удалось.
По предварительной информации, в результате ДТП водитель автомобиля погиб.
Схода подвижного состава нет.
В связи с происшествием в пути задерживается электричка №6128 Дорохово – Дубна. Также ограничено движение автотранспорта на переезде в районе Нового шоссе г. Дубна.
Московская железная дорога призывает водителей проявлять бдительность при пересечении железнодорожных путей и строго соблюдать правила дорожного движения.
BY Московская железная дорога
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from ua
