"Безопасно и надежно" - у "Аэрофлота" сломался уже восьмой за месяц (с небольшим) самолет. 400 пассажиров застряли в Таиланде более чем на сутки, ожидая, пока перевозчик пришлет в аэропорт второй борт, с запчастями для первого. Из строя вышел Boeing 777-300ER, один из тех, которые "Аэрофлот" и Минтранс выкупили у иностранных лизингодателей. А ведь совсем недавно, одну поломку назад, Путин нахваливал главу "Аэрофлота" Сергея Александровского за безопасность и качество обслуживания. Вот бы сам полетал на тех самолетах...
Мы, наверное, уже больше полугода рекомендуем по возможности сокращать пользование самолетами из ветшающего российского авиапарка, и чаще пользоваться поездами РЖД. Но в связи с недавними событиями, когда у РЖД один за другим начали ломаться поезда "Ласточки" и "Финисты" - вроде как даже импортозамещенные! - уже и не знаем, что советовать... Дирижабли? Конные брички? Потому что современный транспортный комплекс воюющая путинская Россия не тянет. Слишком сложно технологически.
"Безопасно и надежно" - у "Аэрофлота" сломался уже восьмой за месяц (с небольшим) самолет. 400 пассажиров застряли в Таиланде более чем на сутки, ожидая, пока перевозчик пришлет в аэропорт второй борт, с запчастями для первого. Из строя вышел Boeing 777-300ER, один из тех, которые "Аэрофлот" и Минтранс выкупили у иностранных лизингодателей. А ведь совсем недавно, одну поломку назад, Путин нахваливал главу "Аэрофлота" Сергея Александровского за безопасность и качество обслуживания. Вот бы сам полетал на тех самолетах...
Мы, наверное, уже больше полугода рекомендуем по возможности сокращать пользование самолетами из ветшающего российского авиапарка, и чаще пользоваться поездами РЖД. Но в связи с недавними событиями, когда у РЖД один за другим начали ломаться поезда "Ласточки" и "Финисты" - вроде как даже импортозамещенные! - уже и не знаем, что советовать... Дирижабли? Конные брички? Потому что современный транспортный комплекс воюющая путинская Россия не тянет. Слишком сложно технологически.
BY Временное правительство 2.0
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%.
from ua
