➡️окончательная редакция проекта ГОСТ Р «Электроустановки систем тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока. Требования к заземлению» (шифр темы ПНС: 1.2.045-1.232.24). Разработчик - АО «ВНИИЖТ». Срок рассмотрения – до 06.12.2024 включительно.
➡️первая редакция проекта ГОСТ «Устройства сцепные и автосцепные железнодорожного подвижного состава. Аппараты поглощающие. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.022.18/RU.1.367-2018). Разработчик - ООО «ВНИЦТТ». Срок рассмотрения – до 17.01.2025 включительно.
➡️первая редакция проекта Изменения № 1 ГОСТ 34805-2021 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний по оценке пожароопасных свойств неметаллических материалов» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.236.24/RU.1.151-2024). Разработчик - АО НО «ТИВ». Срок рассмотрения – до 17.01.2025 включительно.
➡️окончательная редакция проекта ГОСТ Р «Электроустановки систем тягового электроснабжения железной дороги постоянного тока. Требования к заземлению» (шифр темы ПНС: 1.2.045-1.232.24). Разработчик - АО «ВНИИЖТ». Срок рассмотрения – до 06.12.2024 включительно.
➡️первая редакция проекта ГОСТ «Устройства сцепные и автосцепные железнодорожного подвижного состава. Аппараты поглощающие. Общие технические условия» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.022.18/RU.1.367-2018). Разработчик - ООО «ВНИЦТТ». Срок рассмотрения – до 17.01.2025 включительно.
➡️первая редакция проекта Изменения № 1 ГОСТ 34805-2021 «Вагоны пассажирские локомотивной тяги. Требования пожарной безопасности. Методы испытаний по оценке пожароопасных свойств неметаллических материалов» (шифр темы ПНС/ПМС: 1.2.045-2.236.24/RU.1.151-2024). Разработчик - АО НО «ТИВ». Срок рассмотрения – до 17.01.2025 включительно.
Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion.
from ua
