Оκτагон.Восток
❗️Пожар на складе в Уссурийске окончательно не потушен – ликвидировано открытое горение Жители города Уссурийска в Приморском крае сообщают в соцсетях, что со стороны склада до сих пор идёт дым и запах гари. Напомним, 18 сентября огонь распространился на…
❕Больше суток понадобилось специалистам МЧС, чтобы справиться с масштабным пожаром, охватившим склад со стройматериалами в приморском городе Уссурийске. Как сообщили в региональном управлении МЧС вечером 19 сентября, к настоящему времени огонь полностью потушен.
@octagon_vostok
@octagon_vostok
❕Углубление бухты Золотой Рог во Владивостоке губернатор Приморья обсудил с главой Минприроды
Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и губернатор Приморского края Олег Кожемяко на встрече в Москве обсудили вопрос дноуглубления и очистки донных отложений в бухте Золотой Рог в акватории Владивостока. Как сообщают в федеральном ведомстве, это необходимо для постановки в бухте судов с высокой осадкой.
«Минприроды России поддерживает эту инициативу региона, и уже запросило информацию в Минтрансе России, Росморречфлоте и Росатоме о нормативных аспектах, финансовых источниках и перечне работ по поддержанию судоходных глубин, выполняемых или планируемых к выполнению в порту города Владивостока», – отмечают в Минприроды.
Ранее Олег Кожемяко отмечал, что в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным удалось согласовать вопрос дноуглубления Золотого Рога. Централизовано подобные работы уже давно не проводились.
Отметим, по берегам бухты Золотой Рог расположены судоремонтные предприятия, торговый и рыбный порты, где обрабатывают каботажные и экспортно-импортные генеральные грузы широкой номенклатуры. Хозяйственную деятельность в порту осуществляют 20 стивидорных компаний. При этом на входе в бухту глубины составляют 20‒27 метров, далее они постепенно уменьшаются – до 5,2‒15,2 метра у причалов.
@octagon_vostok
Министр природных ресурсов и экологии России Александр Козлов и губернатор Приморского края Олег Кожемяко на встрече в Москве обсудили вопрос дноуглубления и очистки донных отложений в бухте Золотой Рог в акватории Владивостока. Как сообщают в федеральном ведомстве, это необходимо для постановки в бухте судов с высокой осадкой.
«Минприроды России поддерживает эту инициативу региона, и уже запросило информацию в Минтрансе России, Росморречфлоте и Росатоме о нормативных аспектах, финансовых источниках и перечне работ по поддержанию судоходных глубин, выполняемых или планируемых к выполнению в порту города Владивостока», – отмечают в Минприроды.
Ранее Олег Кожемяко отмечал, что в ходе встречи с президентом РФ Владимиром Путиным удалось согласовать вопрос дноуглубления Золотого Рога. Централизовано подобные работы уже давно не проводились.
Отметим, по берегам бухты Золотой Рог расположены судоремонтные предприятия, торговый и рыбный порты, где обрабатывают каботажные и экспортно-импортные генеральные грузы широкой номенклатуры. Хозяйственную деятельность в порту осуществляют 20 стивидорных компаний. При этом на входе в бухту глубины составляют 20‒27 метров, далее они постепенно уменьшаются – до 5,2‒15,2 метра у причалов.
@octagon_vostok
❗️К 14 годам колонии приговорили жителя Приамурья, въехавшего в толпу людей
В Благовещенском районном суде в пятницу, 20 сентября, озвучили приговор жителю амурской столицы, который в июне на автомобиле въехал в толпу людей. В результате этого пятеро человек погибли, ещё четверо получили тяжелые травмы. Виновника приговорили к 14 годам колонии.
«Следствием и судом установлено, что вечером 14 июня 2024 года на въезде в город Благовещенск со стороны села Чигири по улице Василенко водитель легкового автомобиля, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, на скорости превышающей 120 км/ч, при установленном на данном участке дороги ограничении в 40 км/ч, выехал на тротуар и сбил девятерых пешеходов, пятеро из которых не достигли совершеннолетия», – гласит сообщение регионального следкома.
В результате ДТП трое пешеходов, включая двоих подростков 14 и 15 лет, погибли на месте, двое, включая 15-летнего подростка, скончались в больнице, еще четверо, включая двоих подростков 14 и 15 лет, получили тяжелые травмы.
Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения ПДД, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Приговором Благовещенского районного суда виновному назначено наказание в виде 14 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима с лишением права управлять транспортными средствами на три года. Приговор пока не вступил в законную силу.
@octagon_vostok
В Благовещенском районном суде в пятницу, 20 сентября, озвучили приговор жителю амурской столицы, который в июне на автомобиле въехал в толпу людей. В результате этого пятеро человек погибли, ещё четверо получили тяжелые травмы. Виновника приговорили к 14 годам колонии.
«Следствием и судом установлено, что вечером 14 июня 2024 года на въезде в город Благовещенск со стороны села Чигири по улице Василенко водитель легкового автомобиля, находившийся в состоянии алкогольного опьянения, на скорости превышающей 120 км/ч, при установленном на данном участке дороги ограничении в 40 км/ч, выехал на тротуар и сбил девятерых пешеходов, пятеро из которых не достигли совершеннолетия», – гласит сообщение регионального следкома.
В результате ДТП трое пешеходов, включая двоих подростков 14 и 15 лет, погибли на месте, двое, включая 15-летнего подростка, скончались в больнице, еще четверо, включая двоих подростков 14 и 15 лет, получили тяжелые травмы.
Мужчина признан виновным в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 6 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим автомобилем в состоянии алкогольного опьянения ПДД, повлёкшее по неосторожности смерть двух и более лиц).
Приговором Благовещенского районного суда виновному назначено наказание в виде 14 лет лишения свободы с отбыванием в исправительной колонии общего режима с лишением права управлять транспортными средствами на три года. Приговор пока не вступил в законную силу.
@octagon_vostok
❗️Пассажирские перевозки по железной дороге из Приморья в КНР и КНДР возобновляются с 15 декабря – РЖД
С 15 декабря, после многолетнего перерыва из-за пандемии, будут запущены регулярные пассажирские железнодорожные перевозки по направлениям Суйфэньхэ (КНР) – Гродеково (РФ) и Хасан (РФ) – Туманган (КНДР). Об этом сообщил начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре ОАО «РЖД» Сергей Фомичев на полях форума «Открой Дальний Восток» в Хабаровске в пятницу, 20 сентября.
«С 15 декабря мы начинаем работать Суйфэньхэ – Гродеково поездом китайских железных дорог. С 15 декабря также начинаем работать с корейскими дорогами на участке Хасан – Туманган три раза в неделю. То есть уже, по крайней мере, открываем границу. Это создаст как турпоток извне, для развития наших регионов, так и наши туристы смогут воспользоваться этим направлением», – отметил Фомичев.
Представитель РЖД уточнил, что в разработке находится маршрут Владивосток – Хасан – Раджин, уже в октябре поезд будет запущен в тестовом режиме.
Отметим, ранее регулярное пассажирское сообщение Приморья с КНР осуществлялось только автомобильным и воздушным транспортом.
В КНДР туристы до последнего момента вовсе могли попасть только самолётом. В июне состоялся первый, тестовый железнодорожный маршрут по северокорейскому направлению – туристы из Владивостока оказались полны впечатлений после этой поездки в Расон.
@octagon_vostok
С 15 декабря, после многолетнего перерыва из-за пандемии, будут запущены регулярные пассажирские железнодорожные перевозки по направлениям Суйфэньхэ (КНР) – Гродеково (РФ) и Хасан (РФ) – Туманган (КНДР). Об этом сообщил начальник Дальневосточной региональной службы развития пассажирских сообщений и предоставления доступа к инфраструктуре ОАО «РЖД» Сергей Фомичев на полях форума «Открой Дальний Восток» в Хабаровске в пятницу, 20 сентября.
«С 15 декабря мы начинаем работать Суйфэньхэ – Гродеково поездом китайских железных дорог. С 15 декабря также начинаем работать с корейскими дорогами на участке Хасан – Туманган три раза в неделю. То есть уже, по крайней мере, открываем границу. Это создаст как турпоток извне, для развития наших регионов, так и наши туристы смогут воспользоваться этим направлением», – отметил Фомичев.
Представитель РЖД уточнил, что в разработке находится маршрут Владивосток – Хасан – Раджин, уже в октябре поезд будет запущен в тестовом режиме.
Отметим, ранее регулярное пассажирское сообщение Приморья с КНР осуществлялось только автомобильным и воздушным транспортом.
В КНДР туристы до последнего момента вовсе могли попасть только самолётом. В июне состоялся первый, тестовый железнодорожный маршрут по северокорейскому направлению – туристы из Владивостока оказались полны впечатлений после этой поездки в Расон.
@octagon_vostok
❗️Многочисленные нарушения в работе «Витязь-Аэро» обнаружили после трагедии с вертолётом на Камчатке
Деятельность авиакомпании «Витязь-Аэро» представляет угрозу жизни, здоровью сотрудников организации и людей, которые пользуются ее услугами – к таком выводу пришла комиссия Росавиации после проверки компании, сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на собственного источника. Напомним, в конце августа на Камчатке рухнул вертолёт Ми-8, принадлежавший «Витязь-Аэро». Погибли 22 человека. Трагедия стала поводом для проверки, по итогам которой были обнаружены многочисленные нарушения, пишет издание.
Как сообщают журналисты, на трёх вертолетах компании были обнаружены 46 дефектов, а техобслуживание судов проводилось без необходимого оборудования. Что касается рухнувшего вертолёта Ми-8, то в августе в 112 из 119 случаев у него срабатывала сигнализация «опасная высота», но сотрудники, ответственные за систему управления безопасностью полётов, лишь регулировали громкость сигнализации, гласит материал.
«Одним из нарушений стал режим труда и отдыха пилотов, учёт их рабочего времени вёлся ненадлежащим образом. Проверка показала, что в июле и в августе время полёта у летчиков было увеличено и превысило 80 часов, более того компании задолжала сотрудникам 7,5 тысяч дней отпуска. <...> 63 пилота не проходили подготовку, необходимую для работы, более того у одного из командиров сфальсифицированы документы о наземной подготовке», – пишет «Комсомольская правда».
Стоит отметить, что это не первый раз, когда «Витязь-Аэро» попадает под внимание Росавиации. В 2021 году на территории Кроноцкого заповедника рухнул вертолёт авиакомпании, на борту которого находилось 16 человек. После этой трагедии «Витязь-Аэро» запретили перевозить пассажиров – но лишь на время.
@octagon_vostok
Деятельность авиакомпании «Витязь-Аэро» представляет угрозу жизни, здоровью сотрудников организации и людей, которые пользуются ее услугами – к таком выводу пришла комиссия Росавиации после проверки компании, сообщает «Комсомольская правда» со ссылкой на собственного источника. Напомним, в конце августа на Камчатке рухнул вертолёт Ми-8, принадлежавший «Витязь-Аэро». Погибли 22 человека. Трагедия стала поводом для проверки, по итогам которой были обнаружены многочисленные нарушения, пишет издание.
Как сообщают журналисты, на трёх вертолетах компании были обнаружены 46 дефектов, а техобслуживание судов проводилось без необходимого оборудования. Что касается рухнувшего вертолёта Ми-8, то в августе в 112 из 119 случаев у него срабатывала сигнализация «опасная высота», но сотрудники, ответственные за систему управления безопасностью полётов, лишь регулировали громкость сигнализации, гласит материал.
«Одним из нарушений стал режим труда и отдыха пилотов, учёт их рабочего времени вёлся ненадлежащим образом. Проверка показала, что в июле и в августе время полёта у летчиков было увеличено и превысило 80 часов, более того компании задолжала сотрудникам 7,5 тысяч дней отпуска. <...> 63 пилота не проходили подготовку, необходимую для работы, более того у одного из командиров сфальсифицированы документы о наземной подготовке», – пишет «Комсомольская правда».
Стоит отметить, что это не первый раз, когда «Витязь-Аэро» попадает под внимание Росавиации. В 2021 году на территории Кроноцкого заповедника рухнул вертолёт авиакомпании, на борту которого находилось 16 человек. После этой трагедии «Витязь-Аэро» запретили перевозить пассажиров – но лишь на время.
@octagon_vostok
Forwarded from Оκτагон
Амбициозный российский проект работы атомной станции на Луне вызывает повышенный интерес в мире – создание такой энергетической установки волнует учёных уже несколько десятилетий. От реализации идеи зависит, насколько продвинется человечество в освоении космического пространства.
Forwarded from Оκτагон
Поскольку демографическая ситуация в разных странах существенно различается, разнятся и связанные с этим первоочередные задачи женщин. С падением рождаемости и сокращением численности населения в России заданием особой важности для отечественных женщин становится деторождение, причём рожать надо не по одному ребёнку и по возможности пораньше. Во многих дружественных государствах, включая Китай, Индию или африканские страны, проблема демографии ребром не стоит, потому вопросы деторождения там не занимают такое важное место в политической повестке, как в России. Однако, несмотря на такие различия в подходах к деторождению, на четвёртый по счёту Евразийский женский форум в Санкт-Петербург всё равно съехались женщины из 126 стран, что гораздо больше, чем приезжало в предыдущие годы.
Конечно, отличием завершившегося в Северной столице международного мероприятия стало и то, что на его полях состоялся первый в истории женский форум БРИКС. Таким образом, евразийская женская повестка была существенно расширена, приобрела особое звучание и масштаб и привлекла женщин даже из таких международных глубинок, в которых Россию ранее видели только по телевизору.
Между тем популярность и востребованность Евразийского женского форума, который начал отсчёт своей истории ещё в далёком 2015 году, растёт по мере того, как меняются лозунги этого мероприятия. Тот форум, что стартовал на берегах Невы девять лет назад, проходил под лозунгами мира, гармонии и социального благополучия. Безусловно, это важные составляющие счастливой жизни и успешной карьеры каждой женщины вне зависимости от континента её проживания и цвета кожи. Но про мир и благополучие говорится уже давно и повсюду, однако обеспечить достижение этих целей в глобальном масштабе не удавалось раньше, не удаётся и сейчас. Второй Евразийский женский форум в 2018 году проходил уже под более практичным и конкретным лозунгом – о глобальной безопасности и устойчивом развитии.
В течение последующего периода безопасность в мировом масштабе не подверглась ни ядерной, ни иной рукотворной угрозе, но вот начавшаяся в 2020 году пандемия всё же стала глобальным явлением и поколебала развитие многих стран. Поэтому третий Евразийский женский форум 2021 года записал в свою повестку вопрос глобальной миссии женщин в новой реальности. Как потом оказалось, эта реальность для многих стала неожиданно жёсткой и даже окрашенной в цвет хаки. Как сказала бы лауреат Нобелевской премии по литературе Светлана Алексиевич, лицо у этой реальности оказалось совсем не женское. Не случайно основной темой нынешнего четвёртого Евразийского женского форума стал вопрос укрепление доверия и глобального сотрудничества, а также роли в этом процессе женщин тех 126 стран, что с надеждой и верой в лучшее прибыли на традиционный слёт в Санкт-Петербург.
Конечно, отличием завершившегося в Северной столице международного мероприятия стало и то, что на его полях состоялся первый в истории женский форум БРИКС. Таким образом, евразийская женская повестка была существенно расширена, приобрела особое звучание и масштаб и привлекла женщин даже из таких международных глубинок, в которых Россию ранее видели только по телевизору.
Между тем популярность и востребованность Евразийского женского форума, который начал отсчёт своей истории ещё в далёком 2015 году, растёт по мере того, как меняются лозунги этого мероприятия. Тот форум, что стартовал на берегах Невы девять лет назад, проходил под лозунгами мира, гармонии и социального благополучия. Безусловно, это важные составляющие счастливой жизни и успешной карьеры каждой женщины вне зависимости от континента её проживания и цвета кожи. Но про мир и благополучие говорится уже давно и повсюду, однако обеспечить достижение этих целей в глобальном масштабе не удавалось раньше, не удаётся и сейчас. Второй Евразийский женский форум в 2018 году проходил уже под более практичным и конкретным лозунгом – о глобальной безопасности и устойчивом развитии.
В течение последующего периода безопасность в мировом масштабе не подверглась ни ядерной, ни иной рукотворной угрозе, но вот начавшаяся в 2020 году пандемия всё же стала глобальным явлением и поколебала развитие многих стран. Поэтому третий Евразийский женский форум 2021 года записал в свою повестку вопрос глобальной миссии женщин в новой реальности. Как потом оказалось, эта реальность для многих стала неожиданно жёсткой и даже окрашенной в цвет хаки. Как сказала бы лауреат Нобелевской премии по литературе Светлана Алексиевич, лицо у этой реальности оказалось совсем не женское. Не случайно основной темой нынешнего четвёртого Евразийского женского форума стал вопрос укрепление доверия и глобального сотрудничества, а также роли в этом процессе женщин тех 126 стран, что с надеждой и верой в лучшее прибыли на традиционный слёт в Санкт-Петербург.
octagon.media
Мировые женщины
Несмотря на различия в подходах к деторождению, на четвертый по счету Евразийский женский форум в Санкт- Петербург все равно съехались женщины из целых 126 стран, что гораздо больше, чем приезжало в предыдущие годы на тогдашние форумы.
Forwarded from Оκτагон
Президент России Владимир Путин на днях уделил много внимания вопросам развития военной беспилотной авиации. Работа проходила на двух площадках: сначала Путин отправился в Санкт-Петербург, в Специальный технологический центр, который занимается производством беспилотников, комплексов радиоэлектронного воздействия и систем связи; затем он провёл заседание Военно-промышленной комиссии по вопросу развития БПЛА специального назначения. Причины внимания президента к этому направлению деятельности ОПК известны: Россия сумела нарастить производство беспилотников, но по-прежнему не поспевает за Украиной, которая обладает более разнообразной линейкой дронов, широко использует частотную перенастройку, а также другие технологии и, главное, сумела организовать применение БПЛА во всех родах войск.
Хроническое отставание России объясняется позицией военного начальства, которое «не заметило» появление нового вида оружия и не отреагировало на идущие со всех сторон сигналы. В результате был проигнорирован опыт военных подразделений ЛДНР, изложенный в переданном Министерству обороны РФ в 2019 году докладе Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН), в котором теме беспилотников был посвящён специальный раздел.
В 2020 году высокопоставленные военные отмахнулись от уроков войны за Нагорный Карабах, в ходе которой азербайджанская сторона широко применяла турецкие «Байрактары» и другие типы дронов.
Не были учтены и наработки, представленные в сентябре 2022 года на первом всероссийском слёте операторов боевых БПЛА «Дронница». Но публика, ожидающая разбора полётов, будет разочарована. Вытаскивать на поверхность старые концептуальные прегрешения военных чиновников никто не собирается. Сегодня на повестке стоят более важные задачи, и президент пытается решать их, придав ускорение развитию беспилотников военного назначения.
Открывая заседание Военно-промышленной комиссии по вопросу развития БПЛА, президент был настроен достаточно оптимистично, что, видимо, объясняется тем, что Россия уже начала преодолевать отставание и в последнее время демонстрирует улучшение количественных и качественных показателей беспилотной отрасли.
Президент сообщил, что в 2023 году российская армия получила около 140 тысяч беспилотных аппаратов различных типов, а в текущем году их выпуск увеличен почти в 10 раз.
Ещё он рассказал о расширении линейки беспилотных систем и создании безэкипажных катеров. Также отмечены успехи народного ОПК, изделия которого по надёжности и эффективности зачастую не уступают продукции крупных предприятий.
Некоторые из этих моделей были продемонстрированы президенту представителями разработчиков. Команда «Повёрнутые на войне» представила успешно применяемый на линии боевого соприкосновения FPV-дрон «Упырь», группа «Там за туманами» – БЭК «Мурена», автономная некоммерческая организация НПЦ «Ушкуйник» – устойчивый к средствам радиоэлектронной борьбы дрон «Вандал» (КВН – «Князь Вандал Новгородский»). На этом хорошие новости закончились.
О содержательной части совещания по развитию БПЛА можно судить только по выступлению Владимира Путина. Другой информации в открытых источниках нет – заседание комиссии носило закрытый характер. В своём вступительном слове президент в общих чертах обозначил его повестку, озвучив список из семи задач, которые необходимо решать с прицелом на будущее и на сегодняшние потребности армии.
Первая из них – добиться наращивания серийного производства беспилотной техники и повышения её тактико-технических характеристик с тем, чтобы «полностью закрыть потребности Вооружённых сил».
Вторая – обеспечить постоянную модернизацию применяемых моделей беспилотников с учётом боевого опыта, то есть делать на уровне государственного ОПК то, чем давно занимаются прифронтовые самодеятельные мастерские.
Третья задача – наладить разработку и производство средств радиоэлектронного и огневого поражения вражеских БПЛА, чтобы защитить от их атак жизни военных и мирных граждан, военную технику, гражданскую инфраструктуру и критически важные объекты.
Хроническое отставание России объясняется позицией военного начальства, которое «не заметило» появление нового вида оружия и не отреагировало на идущие со всех сторон сигналы. В результате был проигнорирован опыт военных подразделений ЛДНР, изложенный в переданном Министерству обороны РФ в 2019 году докладе Координационного центра помощи Новороссии (КЦПН), в котором теме беспилотников был посвящён специальный раздел.
В 2020 году высокопоставленные военные отмахнулись от уроков войны за Нагорный Карабах, в ходе которой азербайджанская сторона широко применяла турецкие «Байрактары» и другие типы дронов.
Не были учтены и наработки, представленные в сентябре 2022 года на первом всероссийском слёте операторов боевых БПЛА «Дронница». Но публика, ожидающая разбора полётов, будет разочарована. Вытаскивать на поверхность старые концептуальные прегрешения военных чиновников никто не собирается. Сегодня на повестке стоят более важные задачи, и президент пытается решать их, придав ускорение развитию беспилотников военного назначения.
Открывая заседание Военно-промышленной комиссии по вопросу развития БПЛА, президент был настроен достаточно оптимистично, что, видимо, объясняется тем, что Россия уже начала преодолевать отставание и в последнее время демонстрирует улучшение количественных и качественных показателей беспилотной отрасли.
Президент сообщил, что в 2023 году российская армия получила около 140 тысяч беспилотных аппаратов различных типов, а в текущем году их выпуск увеличен почти в 10 раз.
Ещё он рассказал о расширении линейки беспилотных систем и создании безэкипажных катеров. Также отмечены успехи народного ОПК, изделия которого по надёжности и эффективности зачастую не уступают продукции крупных предприятий.
Некоторые из этих моделей были продемонстрированы президенту представителями разработчиков. Команда «Повёрнутые на войне» представила успешно применяемый на линии боевого соприкосновения FPV-дрон «Упырь», группа «Там за туманами» – БЭК «Мурена», автономная некоммерческая организация НПЦ «Ушкуйник» – устойчивый к средствам радиоэлектронной борьбы дрон «Вандал» (КВН – «Князь Вандал Новгородский»). На этом хорошие новости закончились.
О содержательной части совещания по развитию БПЛА можно судить только по выступлению Владимира Путина. Другой информации в открытых источниках нет – заседание комиссии носило закрытый характер. В своём вступительном слове президент в общих чертах обозначил его повестку, озвучив список из семи задач, которые необходимо решать с прицелом на будущее и на сегодняшние потребности армии.
Первая из них – добиться наращивания серийного производства беспилотной техники и повышения её тактико-технических характеристик с тем, чтобы «полностью закрыть потребности Вооружённых сил».
Вторая – обеспечить постоянную модернизацию применяемых моделей беспилотников с учётом боевого опыта, то есть делать на уровне государственного ОПК то, чем давно занимаются прифронтовые самодеятельные мастерские.
Третья задача – наладить разработку и производство средств радиоэлектронного и огневого поражения вражеских БПЛА, чтобы защитить от их атак жизни военных и мирных граждан, военную технику, гражданскую инфраструктуру и критически важные объекты.
octagon.media
Путин сформулировал задачи развития военных БПЛА
Владимир Путин на днях уделил много внимания вопросам развития военной беспилотной авиации. Сначала президент отправился в Петербург, в Специальный технологический центр, который занимается производством беспилотников, комплексов радиоэлектронного воздействия…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️18 жителей Приморья обвиняют в создании наркосообщества
В Приморском крае расследуется уголовное дело о преступном сообществе наркоторговцев. В организации нелегальной группы обвиняют 18 местных жителей, сообщает полиция региона. Уточняется, что злоумышленники сбывали наркотические вещества через маркетплейс.
Предварительно установлено, что в 2021 году житель Уссурийска создал и возглавил криминальную организацию. В нелегальный бизнес он вовлёк десять мужчин в возрасте от 24 до 39 лет и семь женщин от 23 до 51 года.
«В теневом сегменте интернета была организована работа маркетплейса, который предлагал запрещенные вещества жителям Приморского края. Бесконтактным способом сбывали не только разовые дозы, но и крупные партии. Для сокрытия источника доходов торговля велась через криптовалютные кошельки, что позволило легализовать полученные нелегальным путем более 12,7 млн рублей. За эту работу отвечала 51-летняя жительница Уссурийска, выполнявшая функции «бухгалтера». Координация действий участников сообщества велась анонимно с помощью мессенджера. В настоящее время задокументировано 20 совершенных ими преступлений», – гласит сообщение.
Отмечается, что противоправная деятельность была пресечена сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Из незаконного оборота изъято более пяти килограммов запрещённых веществ. Следователем УМВД России по Приморскому краю расследуется уголовное дело в отношении 18 местных жителей. В зависимости от роли каждого они обвиняются в организации преступного сообщества или участии в нём, в незаконном хранении и сбыте наркотических средств, а также в легализации криминальных доходов (ст. 210, 228, 228.1 и 174.1 УК РФ).
16 фигурантам избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, еще двое находятся под домашним арестом.
Видео: УМВД Приморья, Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю
@octagon_vostok
В Приморском крае расследуется уголовное дело о преступном сообществе наркоторговцев. В организации нелегальной группы обвиняют 18 местных жителей, сообщает полиция региона. Уточняется, что злоумышленники сбывали наркотические вещества через маркетплейс.
Предварительно установлено, что в 2021 году житель Уссурийска создал и возглавил криминальную организацию. В нелегальный бизнес он вовлёк десять мужчин в возрасте от 24 до 39 лет и семь женщин от 23 до 51 года.
«В теневом сегменте интернета была организована работа маркетплейса, который предлагал запрещенные вещества жителям Приморского края. Бесконтактным способом сбывали не только разовые дозы, но и крупные партии. Для сокрытия источника доходов торговля велась через криптовалютные кошельки, что позволило легализовать полученные нелегальным путем более 12,7 млн рублей. За эту работу отвечала 51-летняя жительница Уссурийска, выполнявшая функции «бухгалтера». Координация действий участников сообщества велась анонимно с помощью мессенджера. В настоящее время задокументировано 20 совершенных ими преступлений», – гласит сообщение.
Отмечается, что противоправная деятельность была пресечена сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Приморскому краю. Из незаконного оборота изъято более пяти килограммов запрещённых веществ. Следователем УМВД России по Приморскому краю расследуется уголовное дело в отношении 18 местных жителей. В зависимости от роли каждого они обвиняются в организации преступного сообщества или участии в нём, в незаконном хранении и сбыте наркотических средств, а также в легализации криминальных доходов (ст. 210, 228, 228.1 и 174.1 УК РФ).
16 фигурантам избрана мера пресечения в виде заключения под стражу, еще двое находятся под домашним арестом.
Видео: УМВД Приморья, Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю
@octagon_vostok
О начале подготовки к российско-лаосскому военному учению «Ларос-2024» сообщила пресс-служба Восточного военного округа (ВВО). Отмечается, что первая совместная тренировка военнослужащих двух стран состоялась на общевойсковом полигоне «Сергеевский» в Приморском крае.
Объединенный штаб руководства учением согласовал единые для обеих сторон сигналы управления и взаимодействия. Участники тренировки изучили маршруты выдвижения тактических групп, особенности местности, а также отработали организацию связи между подразделениями.
25 сентября стартует первый этап учения, в ходе которого совместная группировка войск отработает вопросы ведения переговоров с условными террористами, эвакуации гражданского населения и зачистки населённого пункта от незаконных вооруженных формирований.
В учении от российской стороны задействованы танковые экипажи, расчеты БПЛА, подразделения спецназа, противовоздушной обороны, связи, радиоэлектронной борьбы и радиационной, химической и биологической защиты, а также штурмовая и армейская авиация. От Народной армии Лаоса участвуют мотострелки, подразделения специального назначения, технического обеспечения связью и беспилотной авиации.
@octagon_vostok
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❕Группа из 16 россиян застряла на границе с Южной Кореей – в ситуации разбирается Посольство РФ
Власти Республики Корея в субботу, 21 сентября, отказали во въезде 16 гражданам России. Путешественники прибыли в порт Тонхэ на пароме из Владивостока и до сих пор находятся на борту судна. Южнокорейская сторона посчитала, что реальные цели поездки россиян не соответствуют заявленным. С ситуацией разбираются представители Посольства РФ в Республике Корея.
«В связи с поступившей информацией о недопуске в Республику Корея (РК) группы
российских граждан оперативно связались с Управлением Иммиграционной службы РК в Тонхэ. Местные власти сообщили, что сотрудниками иммиграционной службы был сделан вывод о несоответствии реальных целей поездки российских граждан заявленным, в связи с чем на основании действующего законодательства РК и положений двустороннего Соглашения о взаимной отмене визовых требований было принято решение отказать им во въезде в страну», – гласит сообщение дипмиссии.
Отмечается, что советник Посольства РФ уже выехал в Тонхэ, где он встретится с иммиграционными властями и российскими гражданами.
Ранее один из застрявших на границе пассажиров сообщил журналистам Newsvl.ru, что оформил электронное разрешение на въезд K-ETA (позволяет въехать в Южную Корею без визы), но ему, как и другим, отказали во въезде. Теперь путешественникам придётся ждать обратного рейса, который выйдет из Тонхэ на этой неделе.
@octagon_vostok
Власти Республики Корея в субботу, 21 сентября, отказали во въезде 16 гражданам России. Путешественники прибыли в порт Тонхэ на пароме из Владивостока и до сих пор находятся на борту судна. Южнокорейская сторона посчитала, что реальные цели поездки россиян не соответствуют заявленным. С ситуацией разбираются представители Посольства РФ в Республике Корея.
«В связи с поступившей информацией о недопуске в Республику Корея (РК) группы
российских граждан оперативно связались с Управлением Иммиграционной службы РК в Тонхэ. Местные власти сообщили, что сотрудниками иммиграционной службы был сделан вывод о несоответствии реальных целей поездки российских граждан заявленным, в связи с чем на основании действующего законодательства РК и положений двустороннего Соглашения о взаимной отмене визовых требований было принято решение отказать им во въезде в страну», – гласит сообщение дипмиссии.
Отмечается, что советник Посольства РФ уже выехал в Тонхэ, где он встретится с иммиграционными властями и российскими гражданами.
Ранее один из застрявших на границе пассажиров сообщил журналистам Newsvl.ru, что оформил электронное разрешение на въезд K-ETA (позволяет въехать в Южную Корею без визы), но ему, как и другим, отказали во въезде. Теперь путешественникам придётся ждать обратного рейса, который выйдет из Тонхэ на этой неделе.
@octagon_vostok
❕Больше пяти дней горит свалка на севере Приморья – в муниципалитете объявлен режим повышенной готовности
С 18 сентября действует пожар на полигоне твёрдых бытовых отходов в Кавалеровском округе Приморья – огонь не могут потушить до сих пор. В муниципалитете в связи с этим введён режим повышенной готовности, сообщает администрация округа в соцсетях.
«Идут работы по ликвидации возгорания. Ежедневно Роспотребнадзором проводится мониторинг качества атмосферного воздуха на территории жилой застройки посёлка Рудного. По результатам исследований обнаруженные концентрации не превышают предельно допустимых показателей установленных требованиями СанПиН», – пишет администрация Кавалеровского округа.
По предварительным данным, общая площадь пожара составляет около 3,6 гектара.
@octagon_vostok
С 18 сентября действует пожар на полигоне твёрдых бытовых отходов в Кавалеровском округе Приморья – огонь не могут потушить до сих пор. В муниципалитете в связи с этим введён режим повышенной готовности, сообщает администрация округа в соцсетях.
«Идут работы по ликвидации возгорания. Ежедневно Роспотребнадзором проводится мониторинг качества атмосферного воздуха на территории жилой застройки посёлка Рудного. По результатам исследований обнаруженные концентрации не превышают предельно допустимых показателей установленных требованиями СанПиН», – пишет администрация Кавалеровского округа.
По предварительным данным, общая площадь пожара составляет около 3,6 гектара.
@octagon_vostok
❗️Ввоз автомобилей из КНР через Уссурийскую таможню в Приморье вырос в пять раз
За восемь месяцев текущего года сотрудники Уссурийской таможни оформили уже 6 тысяч 242 автомобиля, ввезённых физическими лицами в Приморье из КНР для личного пользования. Отмечается, что это в пять раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в последний летний месяц значительно выросло число японских, корейских и европейских марок.
«В основном, физические лица ввозили транспортные средства китайских марок Changan, Chery, Geely. Однако в августе из 1611 ввезенных автомобилей почти половина – 800 авто, это автомобили японских, корейских и европейских марок производства КНР. Ранее ежемесячно таможенники фиксировали единичные случаи ввоза таких авто», – гласит сообщение Уссурийской таможни.
Как отмечают в ведомстве, сумма уплаченных таможенных платежей составила более 3 млрд рублей.
@octagon_vostok
За восемь месяцев текущего года сотрудники Уссурийской таможни оформили уже 6 тысяч 242 автомобиля, ввезённых физическими лицами в Приморье из КНР для личного пользования. Отмечается, что это в пять раз больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом в последний летний месяц значительно выросло число японских, корейских и европейских марок.
«В основном, физические лица ввозили транспортные средства китайских марок Changan, Chery, Geely. Однако в августе из 1611 ввезенных автомобилей почти половина – 800 авто, это автомобили японских, корейских и европейских марок производства КНР. Ранее ежемесячно таможенники фиксировали единичные случаи ввоза таких авто», – гласит сообщение Уссурийской таможни.
Как отмечают в ведомстве, сумма уплаченных таможенных платежей составила более 3 млрд рублей.
@octagon_vostok
Forwarded from Оκτагон
Школы стали рекламировать кредиты на обучение в вузах и колледжах. В администрациях образовательных учреждений убеждают, что платить репетиторам для подготовки к поступлению нет смысла, рациональнее идти на коммерческое отделение, взяв кредит на учёбу. Рост стоимости высшего образования и дефицит бюджетных мест вынуждает всё больше семей платить за учёбу детей. Эксперты полагают, что в ближайшие годы ситуация будет усугубляться из-за всплеска рождаемости и хронического недофинансирования системы образования.
❕Застрявшие в южнокорейском Тонхэ россияне вернутся в Приморье 24 сентября
Группу россиян из 16 человек, прибывших паромом из Владивостока в Тонхэ, так и не пустили за рубеж. Посольство РФ в Республике Корея сообщает, что соотечественники вернутся в Приморье уже во вторник, 24 сентября. Уточняется, что путешественники не смогли предоставить информацию о маршруте поездки и источниках её финансирования – поэтому их заподозрили в нелегальной миграции и не позволили гражданам сойти на берег.
23 сентября представитель Посольства России в Республике Корея (РК) провёл беседу с начальником Управления Иммиграционной службы (УИС) РК по Тонхэ Ким Юн Ги. Руководство УИС и портовые власти предоставили подробную информацию о происшествии и обеспечили беспрепятственный доступ к россиянам.
«По сообщению южнокорейской стороны, причиной недопуска российских граждан на территорию РК стало то, что они не смогли предоставить информацию о подтверждённых источниках финансовых средств, необходимых для пребывания в стране, а также о планируемом маршруте перемещения, в связи с чем у сотрудников УИС РК возникли основания подозревать их в намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность в Республике Корея», – гласит сообщение.
Отмечается, что россияне до сих пор находятся на пароме, где получают трёхразовое питание. Жалоб на условия содержания у них нет. Российские граждане покинут Тонхэ и вернутся во Владивосток регулярным рейсом морской паромной переправы 24 сентября в 15.00 по местному времени.
@octagon_vostok
Группу россиян из 16 человек, прибывших паромом из Владивостока в Тонхэ, так и не пустили за рубеж. Посольство РФ в Республике Корея сообщает, что соотечественники вернутся в Приморье уже во вторник, 24 сентября. Уточняется, что путешественники не смогли предоставить информацию о маршруте поездки и источниках её финансирования – поэтому их заподозрили в нелегальной миграции и не позволили гражданам сойти на берег.
23 сентября представитель Посольства России в Республике Корея (РК) провёл беседу с начальником Управления Иммиграционной службы (УИС) РК по Тонхэ Ким Юн Ги. Руководство УИС и портовые власти предоставили подробную информацию о происшествии и обеспечили беспрепятственный доступ к россиянам.
«По сообщению южнокорейской стороны, причиной недопуска российских граждан на территорию РК стало то, что они не смогли предоставить информацию о подтверждённых источниках финансовых средств, необходимых для пребывания в стране, а также о планируемом маршруте перемещения, в связи с чем у сотрудников УИС РК возникли основания подозревать их в намерении осуществлять нелегальную трудовую деятельность в Республике Корея», – гласит сообщение.
Отмечается, что россияне до сих пор находятся на пароме, где получают трёхразовое питание. Жалоб на условия содержания у них нет. Российские граждане покинут Тонхэ и вернутся во Владивосток регулярным рейсом морской паромной переправы 24 сентября в 15.00 по местному времени.
@octagon_vostok
❕С начала года на Камчатке отстрелили более 200 медведей
212 медведей отстрелили в Камчатском крае с начала текущего года, сообщили в региональном правительстве. Отмечается, что число выхода хищников к людям в Петропавловске-Камчатском, Елизово и Вилючинске участилось. Губернатор Владимир Солодов поручил министерству лесного и охотничьего хозяйства и главам муниципалитетов увеличить численность групп, которые занимаются контролем выхода хищников в населённые пункты региона.
«Число выхода хищников к людям в центральной агломерации участилось. Мы видим, что ситуация угрожающая. Люди действительно боятся, и это понятно – медведей много и выходят они часто. Поэтому, кроме той работы, которая уже проводится охотниками, специалистами во взаимодействии с МВД, нам требуется дополнительное усиление. Прошу вместе с главами муниципальных образований продумать, как повысить численность этих групп и увеличить оперативность реагирования», – сказал глава региона.
В этом сезоне власти Камчатки получили более 450 сообщений о выходах медведей в населённые пункты, после чего были произведены выезды оперативных групп. Только за последнюю неделю в регионе ликвидированы около 30 зверей. Наибольшее количество выходов медведя зафиксировано в Елизовском районе – было совершено 187 выездов и застрелено 107 особей. Второе и третье место – Петропавловск-Камчатский и Вилючинск.
@octagon_vostok
212 медведей отстрелили в Камчатском крае с начала текущего года, сообщили в региональном правительстве. Отмечается, что число выхода хищников к людям в Петропавловске-Камчатском, Елизово и Вилючинске участилось. Губернатор Владимир Солодов поручил министерству лесного и охотничьего хозяйства и главам муниципалитетов увеличить численность групп, которые занимаются контролем выхода хищников в населённые пункты региона.
«Число выхода хищников к людям в центральной агломерации участилось. Мы видим, что ситуация угрожающая. Люди действительно боятся, и это понятно – медведей много и выходят они часто. Поэтому, кроме той работы, которая уже проводится охотниками, специалистами во взаимодействии с МВД, нам требуется дополнительное усиление. Прошу вместе с главами муниципальных образований продумать, как повысить численность этих групп и увеличить оперативность реагирования», – сказал глава региона.
В этом сезоне власти Камчатки получили более 450 сообщений о выходах медведей в населённые пункты, после чего были произведены выезды оперативных групп. Только за последнюю неделю в регионе ликвидированы около 30 зверей. Наибольшее количество выходов медведя зафиксировано в Елизовском районе – было совершено 187 выездов и застрелено 107 особей. Второе и третье место – Петропавловск-Камчатский и Вилючинск.
@octagon_vostok
Новозеландские авиаторы посетили Сахалин
Путешественники из Новой Зеландии, Барри Пейн и Роберт Бейтс, посетили Сахалинскую область на своём частном самолёте Piper. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, пилоты остановились в Южно-Сахалинске, а после продолжили свой путь в Японию.
«Этот полёт приурочен к 100-летней годовщине первой кругосветки на самолёте в истории человечества. Самолёт Барри и Роберта способен лететь до 12 часов без перерыва, что позволяет им охватывать большие расстояния. Их экспедиция подходит к завершению», – гласит сообщение.
Отмечается, что за время путешествия пилоты успели пролететь через десятки стран, осмотрели с неба почти всю Россию.
Фото: аэропорт Южно-Сахалинска
@octagon_vostok
Путешественники из Новой Зеландии, Барри Пейн и Роберт Бейтс, посетили Сахалинскую область на своём частном самолёте Piper. Как сообщает пресс-служба регионального правительства, пилоты остановились в Южно-Сахалинске, а после продолжили свой путь в Японию.
«Этот полёт приурочен к 100-летней годовщине первой кругосветки на самолёте в истории человечества. Самолёт Барри и Роберта способен лететь до 12 часов без перерыва, что позволяет им охватывать большие расстояния. Их экспедиция подходит к завершению», – гласит сообщение.
Отмечается, что за время путешествия пилоты успели пролететь через десятки стран, осмотрели с неба почти всю Россию.
Фото: аэропорт Южно-Сахалинска
@octagon_vostok
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗В Биробиджане задержали мужчину, который собирал данные для СБУ и планировал теракт
В Биробиджане задержан 23-летний мужчина, который собирал для СБУ данные об объектах Минобороны РФ. Также подозреваемый планировал несколько террористических актов: поджог пункта отбора контрактников и диверсию на железнодорожных путях. Об этом сообщает ЦОС ФСБ России.
Отмечается, что мужчина планировал диверсии на путях железнодорожного сообщения посредством выведения из строя релейных шкафов РЖД.
По месту жительства и в гараже задержанного были обнаружены средства террора, а также средства связи для контактов с украинскими спецслужбами.
В отношении мужчины возбуждены уголовные дела по ч. 1 ст. 30, ч. 1 ст. 205 УК РФ (приготовление к террористическому акту), ч. 1 ст. 30, ч. 1 ст. 281 УК РФ (приготовление к диверсии) и ст. 275 УК РФ (государственная измена).
Видео: ЦОС ФСБ России
@octagon_vostok
В Биробиджане задержан 23-летний мужчина, который собирал для СБУ данные об объектах Минобороны РФ. Также подозреваемый планировал несколько террористических актов: поджог пункта отбора контрактников и диверсию на железнодорожных путях. Об этом сообщает ЦОС ФСБ России.
Отмечается, что мужчина планировал диверсии на путях железнодорожного сообщения посредством выведения из строя релейных шкафов РЖД.
По месту жительства и в гараже задержанного были обнаружены средства террора, а также средства связи для контактов с украинскими спецслужбами.
В отношении мужчины возбуждены уголовные дела по ч. 1 ст. 30, ч. 1 ст. 205 УК РФ (приготовление к террористическому акту), ч. 1 ст. 30, ч. 1 ст. 281 УК РФ (приготовление к диверсии) и ст. 275 УК РФ (государственная измена).
Видео: ЦОС ФСБ России
@octagon_vostok