Авиакатастрофы с Embraer: четвёртый случай за всю историю эксплуатации
Трагедия под Актау стала четвёртой авиакатастрофой с участием самолётов Embraer, повлёкшей гибель людей.
Ранее смертельные происшествия с этим типом воздушных судов фиксировались трижды — дважды в Китае и один раз в Намибии. В одном из случаев причиной катастрофы стала попытка угона самолёта террористами.
Несмотря на эти инциденты, самолёты Embraer считаются надёжными. Эксперты оценивают вероятность технических неисправностей на борту в 0,1 %.
Авиакатастрофы с Embraer: четвёртый случай за всю историю эксплуатации
Трагедия под Актау стала четвёртой авиакатастрофой с участием самолётов Embraer, повлёкшей гибель людей.
Ранее смертельные происшествия с этим типом воздушных судов фиксировались трижды — дважды в Китае и один раз в Намибии. В одном из случаев причиной катастрофы стала попытка угона самолёта террористами.
Несмотря на эти инциденты, самолёты Embraer считаются надёжными. Эксперты оценивают вероятность технических неисправностей на борту в 0,1 %.
False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from ua
