Побывал в очередной стране, которую нечасто выбирают в качестве туристического направления. В Люксембурге. Главное удивление от страны - это то, что весь общественный транспорт тут бесплатный: автобусы, железные дороги, фуникулеры - вообще всё. Причем, как для жителей, так и для туристов.
Такое решение было принято правительством, чтобы снизить нагрузку и пересадить люксембуржцев с авто на общественный транспорт, так как в какой-то момент количество машин в стране стало значительным.
Несмотря на то, что лично я нахожу такую идею блестящей, и с удовольствием покатался по Люксембургу на автобусах и поездах, машин на улицах по прежнему хватает. И, наверное, это можно понять, свой автомобиль во многом удобнее (в этом я лично убедился в Исландии).
В Португалии похожая ситуация, особенно в маленьких городах, где с общественным транспортом не всё гладко, и чаще всего ездят на автобусах. А есть городки, куда и автобусы-то не ходят. Если не хотите зависеть от расписания и думаете о своём авто, вам поможет сервис CyberPulse. Подписывайтесь на их канал и пишите экспертам — они найдут и привезут вам машину из Германии под ключ.
А вы бы что выбрали? Бесплатный общественный транспорт или свой автомобиль?🔥/❤️
Побывал в очередной стране, которую нечасто выбирают в качестве туристического направления. В Люксембурге. Главное удивление от страны - это то, что весь общественный транспорт тут бесплатный: автобусы, железные дороги, фуникулеры - вообще всё. Причем, как для жителей, так и для туристов.
Такое решение было принято правительством, чтобы снизить нагрузку и пересадить люксембуржцев с авто на общественный транспорт, так как в какой-то момент количество машин в стране стало значительным.
Несмотря на то, что лично я нахожу такую идею блестящей, и с удовольствием покатался по Люксембургу на автобусах и поездах, машин на улицах по прежнему хватает. И, наверное, это можно понять, свой автомобиль во многом удобнее (в этом я лично убедился в Исландии).
В Португалии похожая ситуация, особенно в маленьких городах, где с общественным транспортом не всё гладко, и чаще всего ездят на автобусах. А есть городки, куда и автобусы-то не ходят. Если не хотите зависеть от расписания и думаете о своём авто, вам поможет сервис CyberPulse. Подписывайтесь на их канал и пишите экспертам — они найдут и привезут вам машину из Германии под ключ.
А вы бы что выбрали? Бесплатный общественный транспорт или свой автомобиль?🔥/❤️
Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from ua