🇪🇬Рейсы на курорты Египта можно запускать с 9 августа, но туров с прямыми перелетами в Хургаду и Шарм-эш-Шейх до сих пор не найти.
Согласно источникам АТОР, все 10 разрешенных регулярных рейсов в неделю достанутся авиакомпании "Россия". Полеты будут разрешены только из одного московского аэропорта - "Шереметьево".
Монополия одного перевозчика - плохая новость как для туристов, так и для турбизнеса и всех остальных авиакомпаний. Из-за отсутствия альтернатив цены на путевки будут высокими, а большинство туроператоров и авиаперевозчиков не смогут работать на направлении.
Завтра межведомственная комиссия правительства должна утвердить рейсы в Египет. Она может разрешить дополнительные перелеты из Москвы. Их хочет выполнять другая "дочка" "Аэрофлота" - "Победа". Также в числе потенциальных претендентов Nordwind Airlines, Royal Flight и др. авиакомпании, летающие из "Шереметьево".
Решение о запуске чартеров остается за Оперштабом, который будет опираться на итоги очередного визита российской делегации в Египет.
Цены пока формируются. Туроператоры не спешат открывать продажи и только прогнозируют, что путевка на двоих на неделю будет стоить 50-55 тыс. рублей на двоих. Туры подешевеют, когда на направлении будут работать несколько перевозчиков.
🇪🇬Рейсы на курорты Египта можно запускать с 9 августа, но туров с прямыми перелетами в Хургаду и Шарм-эш-Шейх до сих пор не найти.
Согласно источникам АТОР, все 10 разрешенных регулярных рейсов в неделю достанутся авиакомпании "Россия". Полеты будут разрешены только из одного московского аэропорта - "Шереметьево".
Монополия одного перевозчика - плохая новость как для туристов, так и для турбизнеса и всех остальных авиакомпаний. Из-за отсутствия альтернатив цены на путевки будут высокими, а большинство туроператоров и авиаперевозчиков не смогут работать на направлении.
Завтра межведомственная комиссия правительства должна утвердить рейсы в Египет. Она может разрешить дополнительные перелеты из Москвы. Их хочет выполнять другая "дочка" "Аэрофлота" - "Победа". Также в числе потенциальных претендентов Nordwind Airlines, Royal Flight и др. авиакомпании, летающие из "Шереметьево".
Решение о запуске чартеров остается за Оперштабом, который будет опираться на итоги очередного визита российской делегации в Египет.
Цены пока формируются. Туроператоры не спешат открывать продажи и только прогнозируют, что путевка на двоих на неделю будет стоить 50-55 тыс. рублей на двоих. Туры подешевеют, когда на направлении будут работать несколько перевозчиков.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from ua
