Достроен новый терминал аэропорта Геленджика (принадлежит группе ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву).
Получено положительное заключение Ростехнадзора о соответствии аэровокзального комплекса требованиям технических регламентов и проектной документации. Осталось получить разрешение от Росавиации на ввод здания в эксплуатацию. Терминал планируют открыть в феврале 2022 года.
На воплощение проекта в жизнь потребовалось 6 млрд руб. инвестиций и всего 1,5 года работы - строительство завершилось с опережением сроков. Еще 2 млрд руб. будет вложено в его развитие в ближайшие годы.
Архитектурную концепцию терминала разрабатывало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Согласно замыслу, здание олицетворяет парящую над морем птицу. "Фишка" нового аэровокзала - открытая терраса с видом на море, перрон и взлетно-посадочную полосу.
Терминал площадью 16,7 тыс. кв. метров сможет принимать до 890 пассажиров в час. Пропускная способность действующего терминала в два с лишним раза меньше - 400 пасс./ч).
Для Геленджика это особенно важно. За 11 месяцев 2021 года аэропорт обслужил больше миллиона человек, тогда как за весь 2019 год - меньше 339 тыс. Вполне закономерно, что старый терминал не справляется с растущим пассажиропотоком аэропорта, причем ни в разгар сезона, ни после.
Достроен новый терминал аэропорта Геленджика (принадлежит группе ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву).
Получено положительное заключение Ростехнадзора о соответствии аэровокзального комплекса требованиям технических регламентов и проектной документации. Осталось получить разрешение от Росавиации на ввод здания в эксплуатацию. Терминал планируют открыть в феврале 2022 года.
На воплощение проекта в жизнь потребовалось 6 млрд руб. инвестиций и всего 1,5 года работы - строительство завершилось с опережением сроков. Еще 2 млрд руб. будет вложено в его развитие в ближайшие годы.
Архитектурную концепцию терминала разрабатывало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Согласно замыслу, здание олицетворяет парящую над морем птицу. "Фишка" нового аэровокзала - открытая терраса с видом на море, перрон и взлетно-посадочную полосу.
Терминал площадью 16,7 тыс. кв. метров сможет принимать до 890 пассажиров в час. Пропускная способность действующего терминала в два с лишним раза меньше - 400 пасс./ч).
Для Геленджика это особенно важно. За 11 месяцев 2021 года аэропорт обслужил больше миллиона человек, тогда как за весь 2019 год - меньше 339 тыс. Вполне закономерно, что старый терминал не справляется с растущим пассажиропотоком аэропорта, причем ни в разгар сезона, ни после.
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from ua
