Notice: file_put_contents(): Write of 2867 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11059 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/2817 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​Многим компаниям российской авиаотрасли (в т.ч. входящим в топ-5 "Уральским авиалиниям" и крупнейшему аэропорту страны "Шереметьево") пришлось отправить сотрудников в простой из-за нового кризиса.

Оптимизация затронула всех: пилотов, диспетчеров, бортпроводников и сотрудников других служб.

О планах по "адаптации персонала к временному сокращению флота" сообщил глава "Победы" Андрей Юриков. Сотрудников лоукостера может ждать режим сокращенной рабочей недели или простоя, поскольку компания решила урезать флот на 40% - с 41 до 25 самолетов, чтобы закрыть ее потребности в запчастях и сохранить безопасность полетов.

В простое зарплата упала до 12 тыс. руб., рассказывает бортпроводница одной из авиакомпаний. Обычно члены кабинных экипажей получают более 80 тыс., а в январе - когда перевозчики готовились к активной работе после коронакризиса и набирали сотрудников - многие предлагали кандидатам более 100 тыс. в месяц.

Часть сотрудников аэропорта "Платов" (Ростов-на-Дону) отправили в вынужденный отпуск с сохранением заработка. Работникам аэропорта Симферополя пообещали выплатить полную зарплату за нерабочий март.

В других аэропортах сотрудникам повезло меньше.

В "Пашковском" (Краснодар) на вынужденный отдых отправили 40% штата, в "Витязево" (Анапа) -18%. За сотрудниками сохранена зарплата в размере 2/3 от оклада. Аэропорт Белгорода отправил часть сотрудников в простой на 2/3 оклада, при этом они должны находиться на своих рабочих местах.



group-telegram.com/premni/2817
Create:
Last Update:

​​Многим компаниям российской авиаотрасли (в т.ч. входящим в топ-5 "Уральским авиалиниям" и крупнейшему аэропорту страны "Шереметьево") пришлось отправить сотрудников в простой из-за нового кризиса.

Оптимизация затронула всех: пилотов, диспетчеров, бортпроводников и сотрудников других служб.

О планах по "адаптации персонала к временному сокращению флота" сообщил глава "Победы" Андрей Юриков. Сотрудников лоукостера может ждать режим сокращенной рабочей недели или простоя, поскольку компания решила урезать флот на 40% - с 41 до 25 самолетов, чтобы закрыть ее потребности в запчастях и сохранить безопасность полетов.

В простое зарплата упала до 12 тыс. руб., рассказывает бортпроводница одной из авиакомпаний. Обычно члены кабинных экипажей получают более 80 тыс., а в январе - когда перевозчики готовились к активной работе после коронакризиса и набирали сотрудников - многие предлагали кандидатам более 100 тыс. в месяц.

Часть сотрудников аэропорта "Платов" (Ростов-на-Дону) отправили в вынужденный отпуск с сохранением заработка. Работникам аэропорта Симферополя пообещали выплатить полную зарплату за нерабочий март.

В других аэропортах сотрудникам повезло меньше.

В "Пашковском" (Краснодар) на вынужденный отдых отправили 40% штата, в "Витязево" (Анапа) -18%. За сотрудниками сохранена зарплата в размере 2/3 от оклада. Аэропорт Белгорода отправил часть сотрудников в простой на 2/3 оклада, при этом они должны находиться на своих рабочих местах.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2817

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from ua


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American