"Аэрофлот" передает "России" все больше внутренних направлений. С сегодняшнего дня дочерняя авиакомпания будет выполнять вместо нацпера рейсы в Астрахань на SSJ-100.
Новость вызвала массу негатива в региональных сообществах. Астраханцы не хотят летать на российском самолете - боятся. Многие собираются пересесть на рейсы S7, которая летает на Airbus A320neo и Boeing 737-800. Такая же реакция была и в других городах. Не так давно негодовал по поводу перехода на SSJ-100 "России" Челябинск.
Шумиха не очень понятна. "Аэрофлот" тоже иногда летал в эти города на Суперджете. Все три вчерашних рейса Москва-Астрахань нацпер выполнил на SSJ-100. Поэтому со сменой авиакомпании для пассажиров особо ничего не поменяется. Разве что сэндвичи подавать перестанут.
Хотя нежелание астраханцев летать на SSJ-100 тоже можно объяснить. Только вчера Суперджет а/к "Азимут", выполнявший рейс Краснодар-Астрахань, вернулся в аэропорт вылета из-за вибрации в левом двигателе. Запасной борт прибыл в Астрахань с опозданием больше 6 часов.
"Аэрофлот" передает "России" все больше внутренних направлений. С сегодняшнего дня дочерняя авиакомпания будет выполнять вместо нацпера рейсы в Астрахань на SSJ-100.
Новость вызвала массу негатива в региональных сообществах. Астраханцы не хотят летать на российском самолете - боятся. Многие собираются пересесть на рейсы S7, которая летает на Airbus A320neo и Boeing 737-800. Такая же реакция была и в других городах. Не так давно негодовал по поводу перехода на SSJ-100 "России" Челябинск.
Шумиха не очень понятна. "Аэрофлот" тоже иногда летал в эти города на Суперджете. Все три вчерашних рейса Москва-Астрахань нацпер выполнил на SSJ-100. Поэтому со сменой авиакомпании для пассажиров особо ничего не поменяется. Разве что сэндвичи подавать перестанут.
Хотя нежелание астраханцев летать на SSJ-100 тоже можно объяснить. Только вчера Суперджет а/к "Азимут", выполнявший рейс Краснодар-Астрахань, вернулся в аэропорт вылета из-за вибрации в левом двигателе. Запасной борт прибыл в Астрахань с опозданием больше 6 часов.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation."
from ua
