✈️На обследование недостроенного омского аэропорта выделили ₽12 млн
Институт гражданской авиации «Аэропроект» заплатит подрядной организации 11,9 млн руб. за обследование несущих и ограждающих строительных конструкций зданий, сооружений и оборудования аэропорта Омск-Федоровка. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. Также говорится, что закупка совершена у единственного поставщика, который определен в тот же день. Но контракт пока не заключен, поэтому поставщик не называется.
«Аэропроект» является генеральным проектировщиком нового омского аэропорта. Подрядчику необходимо будет провести обследование 65 объектов, которые были построены в 80-е и начале 90-х годов прошлого века. Это КПП, вышка командно-диспетчерского пункта, склады и множество других сооружений. Отдельно выделяется здание аэровокзала. В проекте контракта на обследование сказано, что оно двух- трехэтажное с подвалом под частью здания, его строительство остановлено в 1992 году. Консервацию здания не проводили.
Обследование всех зданий и сооружений должно быть завершено до конца ноября 2025 года. По его результатам станет понятно, можно ли использовать какие-то из них для строительства нового аэропорта.
✈️На обследование недостроенного омского аэропорта выделили ₽12 млн
Институт гражданской авиации «Аэропроект» заплатит подрядной организации 11,9 млн руб. за обследование несущих и ограждающих строительных конструкций зданий, сооружений и оборудования аэропорта Омск-Федоровка. Соответствующая информация размещена на портале госзакупок. Также говорится, что закупка совершена у единственного поставщика, который определен в тот же день. Но контракт пока не заключен, поэтому поставщик не называется.
«Аэропроект» является генеральным проектировщиком нового омского аэропорта. Подрядчику необходимо будет провести обследование 65 объектов, которые были построены в 80-е и начале 90-х годов прошлого века. Это КПП, вышка командно-диспетчерского пункта, склады и множество других сооружений. Отдельно выделяется здание аэровокзала. В проекте контракта на обследование сказано, что оно двух- трехэтажное с подвалом под частью здания, его строительство остановлено в 1992 году. Консервацию здания не проводили.
Обследование всех зданий и сооружений должно быть завершено до конца ноября 2025 года. По его результатам станет понятно, можно ли использовать какие-то из них для строительства нового аэропорта.
Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from ua
