Telegram Group & Telegram Channel
На каких аэродромах Украина разместит F-16 — анализ от «Объясняет Readovka»

Оценивая возможность использования истребителей F-16 на территории Украины, многие эксперты сходятся во мнении, что применение весьма требовательных к качеству взлётно-посадочных полос (ВПП) самолётов с военных аэродромов советского образца практически невозможно.

Действительно, большинство ведомственных аэродромов ВСУ по советской традиции выложены железобетонными плитами ПАГ-14, что позволяет оперативно их восстанавливать после ударов, но значительно ухудшает качество покрытия. Советские самолёты оперативно-тактической авиации (МиГ-29 и Су-27) имеют куда более усиленное шасси, чем западные аналоги (F-16 и F-15), которые затачиваются под использование асфальтобетонных полос с повышенным качеством покрытия.

Если F-16 всё же будут поставлены Украине, то единственным выходом станет их использование с гражданских аэродромов, имеющих асфальтобетонные полосы. При этом наилучшим для ВСУ решением станет применение западной боевой авиации с аэродромов совместного использования, а ещё лучше с тех, где имеются авиаремонтные заводы.

Учитывая географическое расположение и наличие вышеописанных факторов, с большой долей вероятности ВВС Украины будут использовать аэродромы в Одессе и Львове, где имеются и полосы нужного качества, и авиаремонтные заводы. Львов при этом несколько выгоднее из-за близости Польши и удалённости от российских средств ПВО. Для прикрытия Киева может использоваться международный аэропорт «Борисполь», на котором базируется и военно-транспортная авиация.

В качестве запасных аэродромов подойдут киевские «Жуляны» и аэродром в Черкассах, имеющие подходящие полосы. При этом использование аэропорта Харькова маловероятно, так как он находится в зоне российского ПВО. Также стоит обратить внимание на аэропорт Ужгорода, где самолёты заходят на посадку и взлетают в воздушном пространстве Словакии. Украина уже неоднократно прибегала к этой особенности для доставки вооружения и эвакуации «важных персон».



group-telegram.com/readovkaru/2372
Create:
Last Update:

На каких аэродромах Украина разместит F-16 — анализ от «Объясняет Readovka»

Оценивая возможность использования истребителей F-16 на территории Украины, многие эксперты сходятся во мнении, что применение весьма требовательных к качеству взлётно-посадочных полос (ВПП) самолётов с военных аэродромов советского образца практически невозможно.

Действительно, большинство ведомственных аэродромов ВСУ по советской традиции выложены железобетонными плитами ПАГ-14, что позволяет оперативно их восстанавливать после ударов, но значительно ухудшает качество покрытия. Советские самолёты оперативно-тактической авиации (МиГ-29 и Су-27) имеют куда более усиленное шасси, чем западные аналоги (F-16 и F-15), которые затачиваются под использование асфальтобетонных полос с повышенным качеством покрытия.

Если F-16 всё же будут поставлены Украине, то единственным выходом станет их использование с гражданских аэродромов, имеющих асфальтобетонные полосы. При этом наилучшим для ВСУ решением станет применение западной боевой авиации с аэродромов совместного использования, а ещё лучше с тех, где имеются авиаремонтные заводы.

Учитывая географическое расположение и наличие вышеописанных факторов, с большой долей вероятности ВВС Украины будут использовать аэродромы в Одессе и Львове, где имеются и полосы нужного качества, и авиаремонтные заводы. Львов при этом несколько выгоднее из-за близости Польши и удалённости от российских средств ПВО. Для прикрытия Киева может использоваться международный аэропорт «Борисполь», на котором базируется и военно-транспортная авиация.

В качестве запасных аэродромов подойдут киевские «Жуляны» и аэродром в Черкассах, имеющие подходящие полосы. При этом использование аэропорта Харькова маловероятно, так как он находится в зоне российского ПВО. Также стоит обратить внимание на аэропорт Ужгорода, где самолёты заходят на посадку и взлетают в воздушном пространстве Словакии. Украина уже неоднократно прибегала к этой особенности для доставки вооружения и эвакуации «важных персон».

BY Объясняет Readovka




Share with your friend now:
group-telegram.com/readovkaru/2372

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

I want a secure messaging app, should I use Telegram? Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from ua


Telegram Объясняет Readovka
FROM American