Notice: file_put_contents(): Write of 3028 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11220 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
REDACTED P6 (КОТËЛ #6) | Telegram Webview: redacted6/1589 -
Telegram Group & Telegram Channel
Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.



group-telegram.com/redacted6/1589
Create:
Last Update:

Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/1589

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. I want a secure messaging app, should I use Telegram? In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ua


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American