Telegram Group & Telegram Channel
Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia

Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.

Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.

Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.

Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/183
Create:
Last Update:

Hitachi Rail представила головной вагон гибридного трехсистемного поезда Blues для итальянской Trenitalia

Перспективный подвижной состав выставлен на площади Республики во Флоренции.

Инновационный поезд оснащен гибридной силовой установкой с тягой от дизельного двигателя, контактной сети и аккумуляторных батарей. Hitachi заявляет, что это позволит вдвое сократить расход топлива и выбросы CO2 по сравнению с эксплуатируемыми в Италии дизель-поездами. Производитель также подчеркивает высокий уровень экологичности в том, что 93% компонентов поезда могут быть использованы вторично.

Поезда Blues производятся на итальянских заводах Hitachi Rail. Они способны развивать максимальную скорость 160 км/ч и вмещать до 300 человек в четырехвагонной составности. Первые Blues должны быть доставлены в регион Тоскана к концу 2022 года.

Источник видео: каналы Hitachi Rail, ToscanaTV, youtube.com

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK


Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from ua


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American