Закупки подвижного состава в Венгрии: обзор актуальных новостей
1️⃣ Государственный венгерско-австрийский перевозчик GySEV объявил тендер на поставку 9 двухсистемных электропоездов с опционом еще на 4 ед. Новый подвижной состав должен быть рассчитан на эксплуатацию с максимальной скоростью 160 км/ч на линиях переменного тока 25 кВ и 15 кВ, а также иметь 248 мест для сидения. Тендерные предложения должны быть представлены до 21 ноября. Поставки ожидаются через 3 года после заключения договора.
2️⃣Правительство Венгрии подтвердило, что предоставит финансирование на покупку еще 20 пятисекционных трамваев CAF Urbos. Ожидается, что поставки завершатся летом 2025 года. Контракт на поставку 37 трамваев с опционом на еще 87 ед. был заключен между столичной транспортной администрацией BKK и CAF в 2014 году. В рамках него Будапешт уже получил 56 пятисекционных трамваев длиной 32,4 м и 17 девятисекционных длиной 55,9 м (считаются самыми длинными трамваями в мире).
Закупки подвижного состава в Венгрии: обзор актуальных новостей
1️⃣ Государственный венгерско-австрийский перевозчик GySEV объявил тендер на поставку 9 двухсистемных электропоездов с опционом еще на 4 ед. Новый подвижной состав должен быть рассчитан на эксплуатацию с максимальной скоростью 160 км/ч на линиях переменного тока 25 кВ и 15 кВ, а также иметь 248 мест для сидения. Тендерные предложения должны быть представлены до 21 ноября. Поставки ожидаются через 3 года после заключения договора.
2️⃣Правительство Венгрии подтвердило, что предоставит финансирование на покупку еще 20 пятисекционных трамваев CAF Urbos. Ожидается, что поставки завершатся летом 2025 года. Контракт на поставку 37 трамваев с опционом на еще 87 ед. был заключен между столичной транспортной администрацией BKK и CAF в 2014 году. В рамках него Будапешт уже получил 56 пятисекционных трамваев длиной 32,4 м и 17 девятисекционных длиной 55,9 м (считаются самыми длинными трамваями в мире).
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from ua
