CRRC начала сборку подвижного состава в Мексике
Китайский производитель создал производство в мексиканском Керетаро для выполнения контракта по поставкам 29 поездов метро на шинному ходу для одной из линий метро Мехико. Первый поезд был выпущен в Китае и представлен этим летом, также в Китае изготовят еще один поезд, его планируется доставить в декабре.
По последующим же машинам предполагается локализация до 35% производственных операций в Мексике. CRRC планирует использовать площадку для выполнения и других перспективных контрактов в Латинской Америке.
По текущему контракту ежемесячно должны собираться по 18 вагонов. Запуск подвижного состава в эксплуатацию запланирован на август-2023. Сейчас в сборке поездов задействованы 180 рабочих. Также заявляется о привлечении к выпуску подвижного состава 70 местных поставщиков продукции и услуг.
Фото: Guillermo Calderon/twitter, Liliana Gomez/Cronica, Jornada, Dayfr, Edemx
@rollingstock
Китайский производитель создал производство в мексиканском Керетаро для выполнения контракта по поставкам 29 поездов метро на шинному ходу для одной из линий метро Мехико. Первый поезд был выпущен в Китае и представлен этим летом, также в Китае изготовят еще один поезд, его планируется доставить в декабре.
По последующим же машинам предполагается локализация до 35% производственных операций в Мексике. CRRC планирует использовать площадку для выполнения и других перспективных контрактов в Латинской Америке.
По текущему контракту ежемесячно должны собираться по 18 вагонов. Запуск подвижного состава в эксплуатацию запланирован на август-2023. Сейчас в сборке поездов задействованы 180 рабочих. Также заявляется о привлечении к выпуску подвижного состава 70 местных поставщиков продукции и услуг.
Фото: Guillermo Calderon/twitter, Liliana Gomez/Cronica, Jornada, Dayfr, Edemx
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/2077
Create:
Last Update:
Last Update:
CRRC начала сборку подвижного состава в Мексике
Китайский производитель создал производство в мексиканском Керетаро для выполнения контракта по поставкам 29 поездов метро на шинному ходу для одной из линий метро Мехико. Первый поезд был выпущен в Китае и представлен этим летом, также в Китае изготовят еще один поезд, его планируется доставить в декабре.
По последующим же машинам предполагается локализация до 35% производственных операций в Мексике. CRRC планирует использовать площадку для выполнения и других перспективных контрактов в Латинской Америке.
По текущему контракту ежемесячно должны собираться по 18 вагонов. Запуск подвижного состава в эксплуатацию запланирован на август-2023. Сейчас в сборке поездов задействованы 180 рабочих. Также заявляется о привлечении к выпуску подвижного состава 70 местных поставщиков продукции и услуг.
Фото: Guillermo Calderon/twitter, Liliana Gomez/Cronica, Jornada, Dayfr, Edemx
@rollingstock
Китайский производитель создал производство в мексиканском Керетаро для выполнения контракта по поставкам 29 поездов метро на шинному ходу для одной из линий метро Мехико. Первый поезд был выпущен в Китае и представлен этим летом, также в Китае изготовят еще один поезд, его планируется доставить в декабре.
По последующим же машинам предполагается локализация до 35% производственных операций в Мексике. CRRC планирует использовать площадку для выполнения и других перспективных контрактов в Латинской Америке.
По текущему контракту ежемесячно должны собираться по 18 вагонов. Запуск подвижного состава в эксплуатацию запланирован на август-2023. Сейчас в сборке поездов задействованы 180 рабочих. Также заявляется о привлечении к выпуску подвижного состава 70 местных поставщиков продукции и услуг.
Фото: Guillermo Calderon/twitter, Liliana Gomez/Cronica, Jornada, Dayfr, Edemx
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/2077