Notice: file_put_contents(): Write of 1148 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9340 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6877 -
Hitachi Rail завершила поглощение ж/д бизнеса французской Thales
Как заявляет японская компания, сделка позволит расширить ее присутствие до 51 страны и увеличить штат сотрудников с 15 до 24 тыс. человек. С учетом приобретения системы СЦБ Hitachi Rail теперь эксплуатируются на магистральных линиях протяженностью 26 тыс. км и линиях метро длиной 4,6 тыс. км. Общая выручка двух объединенных компаний за 2023 год составила €7,3 млрд, при этом большая ее часть (около 60%) – это доходы от поставок и обслуживания систем СЦБ.
Сделка стоимостью €1,7 млрд. была одобрена европейскими регуляторами в октябре 2023 года после взятия Hitachi Rail обязательств по продаже активов в Германии, Франции и Великобритании. В январе стало известно о покупке данных активов итальянской Mermec.
Сама Thales GTS специализировалась на выпуске систем СЦБ и управления подвижным составом, занималась разработками в сфере кибербезопасности, ИИ на транспорте и автономных поездов.
Hitachi Rail завершила поглощение ж/д бизнеса французской Thales
Как заявляет японская компания, сделка позволит расширить ее присутствие до 51 страны и увеличить штат сотрудников с 15 до 24 тыс. человек. С учетом приобретения системы СЦБ Hitachi Rail теперь эксплуатируются на магистральных линиях протяженностью 26 тыс. км и линиях метро длиной 4,6 тыс. км. Общая выручка двух объединенных компаний за 2023 год составила €7,3 млрд, при этом большая ее часть (около 60%) – это доходы от поставок и обслуживания систем СЦБ.
Сделка стоимостью €1,7 млрд. была одобрена европейскими регуляторами в октябре 2023 года после взятия Hitachi Rail обязательств по продаже активов в Германии, Франции и Великобритании. В январе стало известно о покупке данных активов итальянской Mermec.
Сама Thales GTS специализировалась на выпуске систем СЦБ и управления подвижным составом, занималась разработками в сфере кибербезопасности, ИИ на транспорте и автономных поездов.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." He adds: "Telegram has become my primary news source." Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children.
from ua
