BKM Holding закладывает возможности беспилота в новые трамваи для Минска
Об этом в интервью газете «Рэспубліка» сообщил замгендиректора производителя по маркетингу и продажам Александр Казакевич. «Предусмотрена подготовка под систему беспилотного управления», – сказал он. Однако подробностей представитель BKM Holding не привел.
Также Казакевич указал, что в трамваях будет предусмотрена возможность автономного хода до 1 км.
Сейчас на заводе в Минске завершается сборка первых двух односекционных низкопольных трамваев модели T811 для Минска. К концу месяца планируется их обкатка. Всего для города до конца года должно быть выпущено 20 таких машин. BKM Holding заявляет, что уровень их локализации составляет 80%.
На пространстве СНГ трамваи с системой технического зрения серийно поступают в Санкт-Петербург. Также опытный трамвай с такой системой приступил к перевозкам пассажиров в Москве. Прорабатывается оснащение новых трамваев системами технического зрения и в Ярославле.
BKM Holding закладывает возможности беспилота в новые трамваи для Минска
Об этом в интервью газете «Рэспубліка» сообщил замгендиректора производителя по маркетингу и продажам Александр Казакевич. «Предусмотрена подготовка под систему беспилотного управления», – сказал он. Однако подробностей представитель BKM Holding не привел.
Также Казакевич указал, что в трамваях будет предусмотрена возможность автономного хода до 1 км.
Сейчас на заводе в Минске завершается сборка первых двух односекционных низкопольных трамваев модели T811 для Минска. К концу месяца планируется их обкатка. Всего для города до конца года должно быть выпущено 20 таких машин. BKM Holding заявляет, что уровень их локализации составляет 80%.
На пространстве СНГ трамваи с системой технического зрения серийно поступают в Санкт-Петербург. Также опытный трамвай с такой системой приступил к перевозкам пассажиров в Москве. Прорабатывается оснащение новых трамваев системами технического зрения и в Ярославле.
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from ua
