Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, РМ Рейл, SAR, Stadler, Softronic, CZ Loko

🇷🇺 РЖД опубликовали конкурс на поставку 4 рельсоукладочных комплексов. Начальная цена закупки составляет 2,4 млрд руб.с НДС (607 млн за единицу). Поставка должна быть осуществлена на Московскую железную дорогу с июля-2025 по февраль-2027. Двухсекционная самоходная машина должна заменять старые рельсовые плети и прокладки на новые с рабочей скоростью 700 м/ч. Указанным характеристикам соответствует машина РУ-700, выпускаемая заводом «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК).

🇷🇺 Башкирская содовая компания подвела итоги тендера на 11 цистерн для перевозки соляной кислоты. Контракт будет заключен с единственным участником – компанией «Техинвест». Она предложила поставить цистерны 15-1230 по начальной цене в 141,3 млн руб. с НДС (12,8 млн за вагон). Данная модель сертифицирована заводом «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»).

🇸🇦 Национальный перевозчик Саудовской Аравии SAR планирует заказать 15 скоростных поездов системы push-pull. Каждый состав должен развивать скорость до 200 км/ч и состоять из 5 пассажирских вагонов и двух концевых тяговых модулей (локомотивов). Дополнительно планируется приобрести 8 концевых моторных вагонов (локомотивов) в качестве резервных и заключить соглашение о 10-летнем обслуживании. В настоящий момент в стране эксплуатируется 18 скоростных дизельных push-pull поездов CAF и 36 высокоскоростных Talgo 350. Также в начале года SAR заказала 10 поездов Stadler.

🇨🇭🇩🇰 Stadler поставит 31 электропоезд в Швейцарию и Данию. Оператор железной дороги кантона Цюрих SZU заказал 17 трехвагонных одноэтажных поездов FLIRT за €170 млн. Предусмотрен опцион еще на 10 единиц. Подвижной состав должен быть запущен в 2028-2029 годах. В свою очередь датский перевозчик Lokaltog официально заключил контракт на поставку к 2028 году 14 контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku (+ опцион на 10 единиц). Швейцарская компания победила в конкурсе, объявленном датским перевозчиком в ноябре 2023 года.

🇷🇴🇭🇺 Softronic получила заказы на поставку 6 электровозов TransMontana в Румынию и Венгрию. Четыре локомотива приобретают румынские перевозчики Constantin Grup (3 единицы) и Transferoviar Grup (1 единица). Еще два двухсистемных электровоза модификации v3.2 поступят венгерскому грузовому перевозчику CER Cargo.

🇮🇹 Перевозчик Tper заказал у CZ Loko до 8 гибридных локомотивов DualShunter 2000. Твердая часть включает 2 маневровых машины с тягой от дизельного двигателя и контактной сети. Первый DualShunter 2000 уже готов (на изображении). В 2023 году перевозчик уже заказывал два таких локомотива.

Фото: CZ Loko

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8352
Create:
Last Update:

Новости закупок и поставок подвижного состава: РЖД, РМ Рейл, SAR, Stadler, Softronic, CZ Loko

🇷🇺 РЖД опубликовали конкурс на поставку 4 рельсоукладочных комплексов. Начальная цена закупки составляет 2,4 млрд руб.с НДС (607 млн за единицу). Поставка должна быть осуществлена на Московскую железную дорогу с июля-2025 по февраль-2027. Двухсекционная самоходная машина должна заменять старые рельсовые плети и прокладки на новые с рабочей скоростью 700 м/ч. Указанным характеристикам соответствует машина РУ-700, выпускаемая заводом «Тулажелдормаш» (входит в Группу ПТК).

🇷🇺 Башкирская содовая компания подвела итоги тендера на 11 цистерн для перевозки соляной кислоты. Контракт будет заключен с единственным участником – компанией «Техинвест». Она предложила поставить цистерны 15-1230 по начальной цене в 141,3 млн руб. с НДС (12,8 млн за вагон). Данная модель сертифицирована заводом «Рузхиммаш» (входит в «РМ Рейл»).

🇸🇦 Национальный перевозчик Саудовской Аравии SAR планирует заказать 15 скоростных поездов системы push-pull. Каждый состав должен развивать скорость до 200 км/ч и состоять из 5 пассажирских вагонов и двух концевых тяговых модулей (локомотивов). Дополнительно планируется приобрести 8 концевых моторных вагонов (локомотивов) в качестве резервных и заключить соглашение о 10-летнем обслуживании. В настоящий момент в стране эксплуатируется 18 скоростных дизельных push-pull поездов CAF и 36 высокоскоростных Talgo 350. Также в начале года SAR заказала 10 поездов Stadler.

🇨🇭🇩🇰 Stadler поставит 31 электропоезд в Швейцарию и Данию. Оператор железной дороги кантона Цюрих SZU заказал 17 трехвагонных одноэтажных поездов FLIRT за €170 млн. Предусмотрен опцион еще на 10 единиц. Подвижной состав должен быть запущен в 2028-2029 годах. В свою очередь датский перевозчик Lokaltog официально заключил контракт на поставку к 2028 году 14 контактно-аккумуляторных поездов FLIRT Akku (+ опцион на 10 единиц). Швейцарская компания победила в конкурсе, объявленном датским перевозчиком в ноябре 2023 года.

🇷🇴🇭🇺 Softronic получила заказы на поставку 6 электровозов TransMontana в Румынию и Венгрию. Четыре локомотива приобретают румынские перевозчики Constantin Grup (3 единицы) и Transferoviar Grup (1 единица). Еще два двухсистемных электровоза модификации v3.2 поступят венгерскому грузовому перевозчику CER Cargo.

🇮🇹 Перевозчик Tper заказал у CZ Loko до 8 гибридных локомотивов DualShunter 2000. Твердая часть включает 2 маневровых машины с тягой от дизельного двигателя и контактной сети. Первый DualShunter 2000 уже готов (на изображении). В 2023 году перевозчик уже заказывал два таких локомотива.

Фото: CZ Loko

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8352

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from ua


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American