Telegram Group & Telegram Channel
🇷🇺🇺🇦 О значении Волынской и Львовской областей

С отходом российских войск из Киевской и других областей на севере и северо-востоке Украины практически прекратились удары по объектам на Западной Украине.

Да, периодически поражается энергоинфраструктура, однако эффект с каждым разом становится все меньше из-за длительных перерывов между ударами.

Сложившаяся ситуация позволила наладить транзит вооружения, боеприпасов, техники, топлива, а также продуктов питания и медикаментов, из Польши и других стран через Западную Украину.

🔻Как организован процесс?

В течение последних месяцев практически ежедневно через железнодорожные станции в Ковеле и Львове проходят ж/д составы из Европы. В этих городах поступающие оружие и топливо аккумулируются и распределяются по направлениям.

И если ранее украинское руководство соблюдало требования безопасности и маскировки, отправляя важные колонны преимущественно ночью, то сейчас все колонны передвигаются свободно и в дневное время.

При этом продолжается диверсификация способов поставки путем задействования шоссе и автомагистралей для перевозки грузов различного назначения из польских, литовских и немецких портов.

🔻А что насчёт авиабаз и аэродромов?

Аэропорт в польском городе Жешув по-прежнему является основным хабом для транзита вооружения западного производства на Украину. Вереница тяжёлых транспортных самолётов блока НАТО регулярно совершает перелеты из США и стран Европы в Польшу.

Однако отсутствие какой-либо угрозы для военных объектов на Западенщине позволило ВСУ беспрепятственно использовать действующие аэродромы и аэропорты не только для полетов тактической авиации, но и транспортной, вроде самолётов Ан-26.

В последние несколько недель чуть ли не ежедневно на Луцкий аэродром 204 бригады тактической авиации и в аэропорт Львова летают украинские транспортные самолёты Ан-26 с грузами военного назначения. Перед заходом в украинское воздушное пространство они отключают транспондеры.

🔻Зачем нужно рисковать и отправлять самолётом то, что можно отправить поездами и автоколоннами?

Самолёты менее грузоподъемны — они не смогут перебросить за раз то, что способны перевезти ж/д составы и колонны грузовых автомобилей. Но они более выгодны для более оперативной поставки боеприпасов и провозки личного состава.

По некоторым данным, на базе 204 бригады ТА ВВС Украины проводится ремонт и восстановление боевых самолётов, а во Львове — некоторых типов артиллерийского и танкового вооружения. Транспортники Ан-26 осуществляют переброску деталей, запасных частей и агрегатов, поставка которых требуется незамедлительно.

🔻Почему ударов по ним нет?

Как и в случае с аэродромом в Миргороде, удары крылатыми ракетами по базам фактически бесполезны: пока «Калибры» долетят до западных областей, вся авиация уйдет, а поражение бомбардировщиками или артиллерией на данном этапе невозможно по очевидным причинам до сих пор активной ПВО Украины и удаления от линии фронта.

🔻Что насчёт возможного наступления?

Хотя в Киеве считают маловероятным наступление на этом направлении со стороны Беларуси, они готовятся к разным сценариям — вплоть до попытки перерезания линии снабжения во Львове и других областях.

Значение территорий Западной Украине в нынешнем конфликте неоценимо для ВСУ. Всё, что даёт Запад, значительная часть ремонтно-восстановительных баз, арсеналы и логистические узлы размещены или проходят здесь.

И их безопасность — в приоритете. Если месяц назад на территории Ковеля и Луцка было около 500 человек, в основном, членов теробороны, то сейчас их количество достигает 2 тысячи людей из различных формирований.

Источники сообщают, что в окрестностях Ковеля дислоцированы отдельные подразделения 28 омбр, 100 обр ТРО, ГПС, а также националистических движений, включая ичкерские группировки и турецкое «Бозкурт». Это без учёта группировки во Львовской области.

Поэтому надеяться на лёгкую прогулку здесь бессмысленно.

Карта в высоком разрешении

English version

#Луцк #Львов #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885



group-telegram.com/rybar/42395
Create:
Last Update:

🇷🇺🇺🇦 О значении Волынской и Львовской областей

С отходом российских войск из Киевской и других областей на севере и северо-востоке Украины практически прекратились удары по объектам на Западной Украине.

Да, периодически поражается энергоинфраструктура, однако эффект с каждым разом становится все меньше из-за длительных перерывов между ударами.

Сложившаяся ситуация позволила наладить транзит вооружения, боеприпасов, техники, топлива, а также продуктов питания и медикаментов, из Польши и других стран через Западную Украину.

🔻Как организован процесс?

В течение последних месяцев практически ежедневно через железнодорожные станции в Ковеле и Львове проходят ж/д составы из Европы. В этих городах поступающие оружие и топливо аккумулируются и распределяются по направлениям.

И если ранее украинское руководство соблюдало требования безопасности и маскировки, отправляя важные колонны преимущественно ночью, то сейчас все колонны передвигаются свободно и в дневное время.

При этом продолжается диверсификация способов поставки путем задействования шоссе и автомагистралей для перевозки грузов различного назначения из польских, литовских и немецких портов.

🔻А что насчёт авиабаз и аэродромов?

Аэропорт в польском городе Жешув по-прежнему является основным хабом для транзита вооружения западного производства на Украину. Вереница тяжёлых транспортных самолётов блока НАТО регулярно совершает перелеты из США и стран Европы в Польшу.

Однако отсутствие какой-либо угрозы для военных объектов на Западенщине позволило ВСУ беспрепятственно использовать действующие аэродромы и аэропорты не только для полетов тактической авиации, но и транспортной, вроде самолётов Ан-26.

В последние несколько недель чуть ли не ежедневно на Луцкий аэродром 204 бригады тактической авиации и в аэропорт Львова летают украинские транспортные самолёты Ан-26 с грузами военного назначения. Перед заходом в украинское воздушное пространство они отключают транспондеры.

🔻Зачем нужно рисковать и отправлять самолётом то, что можно отправить поездами и автоколоннами?

Самолёты менее грузоподъемны — они не смогут перебросить за раз то, что способны перевезти ж/д составы и колонны грузовых автомобилей. Но они более выгодны для более оперативной поставки боеприпасов и провозки личного состава.

По некоторым данным, на базе 204 бригады ТА ВВС Украины проводится ремонт и восстановление боевых самолётов, а во Львове — некоторых типов артиллерийского и танкового вооружения. Транспортники Ан-26 осуществляют переброску деталей, запасных частей и агрегатов, поставка которых требуется незамедлительно.

🔻Почему ударов по ним нет?

Как и в случае с аэродромом в Миргороде, удары крылатыми ракетами по базам фактически бесполезны: пока «Калибры» долетят до западных областей, вся авиация уйдет, а поражение бомбардировщиками или артиллерией на данном этапе невозможно по очевидным причинам до сих пор активной ПВО Украины и удаления от линии фронта.

🔻Что насчёт возможного наступления?

Хотя в Киеве считают маловероятным наступление на этом направлении со стороны Беларуси, они готовятся к разным сценариям — вплоть до попытки перерезания линии снабжения во Львове и других областях.

Значение территорий Западной Украине в нынешнем конфликте неоценимо для ВСУ. Всё, что даёт Запад, значительная часть ремонтно-восстановительных баз, арсеналы и логистические узлы размещены или проходят здесь.

И их безопасность — в приоритете. Если месяц назад на территории Ковеля и Луцка было около 500 человек, в основном, членов теробороны, то сейчас их количество достигает 2 тысячи людей из различных формирований.

Источники сообщают, что в окрестностях Ковеля дислоцированы отдельные подразделения 28 омбр, 100 обр ТРО, ГПС, а также националистических движений, включая ичкерские группировки и турецкое «Бозкурт». Это без учёта группировки во Львовской области.

Поэтому надеяться на лёгкую прогулку здесь бессмысленно.

Карта в высоком разрешении

English version

#Луцк #Львов #Россия #Украина
@rybar

*Поддержать нас: 5536 9141 9147 4885

BY Рыбарь




Share with your friend now:
group-telegram.com/rybar/42395

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from ua


Telegram Рыбарь
FROM American