325 автомобилей на 1000 жителей. Сейчас парк легковых автомобилей раскладывается так. А если добавить к статистике легкие коммерческие автомобили, то получается, что один автомобиль приходиться на троих жителей нашей необъятной.
Конечно, не все из того что числится - ездит по дорогам. Думаю, до 10% процентов могут доходить «мертвые и полумертвые» души. К тому же, часть парка принадлежит компаниям.
Из 47,5 млн авто - 28% это продукция АВТОВАЗа. На втором месте Toyota (9,2% парка). Далее идут корейцы KIA и Hyundai (по 5,6%). Следом другая «сладкая парочка» Renault и Nissan (по 4,7%).
В топ-10 самых распространенных также входят Volkswagen, Chevrolet, Ford и Mitsubishi. Но если у Chevrolet забрать, «лишить фамилии и гражданства» Ниву, то глядишь, американец и не войдет в десятку…
По возрасту такой расклад. Машин последних 10 лет меньше 30%, зато следующее «поколение» (2005-2014 г.р) самое многочисленное (45%). Ну а оставшаяся 1/4 парка находится в преклонном возрасте (старше 20 лет).
325 автомобилей на 1000 жителей. Сейчас парк легковых автомобилей раскладывается так. А если добавить к статистике легкие коммерческие автомобили, то получается, что один автомобиль приходиться на троих жителей нашей необъятной.
Конечно, не все из того что числится - ездит по дорогам. Думаю, до 10% процентов могут доходить «мертвые и полумертвые» души. К тому же, часть парка принадлежит компаниям.
Из 47,5 млн авто - 28% это продукция АВТОВАЗа. На втором месте Toyota (9,2% парка). Далее идут корейцы KIA и Hyundai (по 5,6%). Следом другая «сладкая парочка» Renault и Nissan (по 4,7%).
В топ-10 самых распространенных также входят Volkswagen, Chevrolet, Ford и Mitsubishi. Но если у Chevrolet забрать, «лишить фамилии и гражданства» Ниву, то глядишь, американец и не войдет в десятку…
По возрасту такой расклад. Машин последних 10 лет меньше 30%, зато следующее «поколение» (2005-2014 г.р) самое многочисленное (45%). Ну а оставшаяся 1/4 парка находится в преклонном возрасте (старше 20 лет).
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from ua
