Telegram Group & Telegram Channel
Первая среди прочих

Сахалинская область стала первопроходцем: регион разработал и утвердил программу проведения экологического эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов, который стартовал 1 декабря этого года и продлится до конца 2028 года.

Такая попытка улучшить состояние окружающей среды будет включать комплекс мер социально-экономического развития, направленных на сокращение вредоносных веществ в воздухе и увеличение их поглощения. Углеродную нейтральность планируют достичь не позднее 31 декабря 2025-го, а после сделать упор на развитие экономики с низким уровнем выбросов парниковых газов.

Чиновники отметили, что для успешной работы намереваются сформировать региональную нормативно-правовую базу и создать систему регионального углеродного регулирования. Власть имущие заверяют, что результатом такого эксперимента станет улучшение экологической обстановки и возможность повысить квалификацию для работы в новых проектах.

«Запланированы работы по переводу железнодорожного грузового транспорта на газ. Инициировано создание транспортного хаба, обеспечивающего перевозку необходимых грузов для нефтегазовых проектов с использованием транспортных средств на сжиженном природном газе. Стратегический проект развития использования электротранспорта в СО включает введение и создание инфраструктуры для электрокаршеринга и электротакси», - также сказано в программе.

На этом в правительстве не остановились и заверили, что дальше - больше. Мол, скоро в регионе займутся оптимизацией маршрутов морских судов с использованием искусственного интеллекта, а также заработает система мониторинга транспорта, а после этого расходы в Сахалинской области и вовсе упадут: на ремонт машин на 10%, на топливо - на 15-30%, а пробег транспортных средств сократится на 20-30%.

Кроме того, власть имущие пообещали сделать упор на раскрытие потенциала возобновляемых источников энергии островного региона и поставили перед собой цель - «создание задела для водородной энергетики с одновременным сохранением и повышением поглощающей способности природных экосистем, в том числе лесных, водно-болотных и морских».

Слова красивые, инициативы благие и инновационные. Но вопросов хватает: в какую сумму такие эксперименты обойдутся Сахалину? Откуда планируется брать средства на реализацию программ? Да и точно ли обойдется без привычных косяков и срывов сроков? В любом случае, будем надеяться, что чиновники сдержат свои обещания и всерьез займутся экологией родного края.

Серый кит 🐋



group-telegram.com/seriy_kit/1629
Create:
Last Update:

Первая среди прочих

Сахалинская область стала первопроходцем: регион разработал и утвердил программу проведения экологического эксперимента по ограничению выбросов парниковых газов, который стартовал 1 декабря этого года и продлится до конца 2028 года.

Такая попытка улучшить состояние окружающей среды будет включать комплекс мер социально-экономического развития, направленных на сокращение вредоносных веществ в воздухе и увеличение их поглощения. Углеродную нейтральность планируют достичь не позднее 31 декабря 2025-го, а после сделать упор на развитие экономики с низким уровнем выбросов парниковых газов.

Чиновники отметили, что для успешной работы намереваются сформировать региональную нормативно-правовую базу и создать систему регионального углеродного регулирования. Власть имущие заверяют, что результатом такого эксперимента станет улучшение экологической обстановки и возможность повысить квалификацию для работы в новых проектах.

«Запланированы работы по переводу железнодорожного грузового транспорта на газ. Инициировано создание транспортного хаба, обеспечивающего перевозку необходимых грузов для нефтегазовых проектов с использованием транспортных средств на сжиженном природном газе. Стратегический проект развития использования электротранспорта в СО включает введение и создание инфраструктуры для электрокаршеринга и электротакси», - также сказано в программе.

На этом в правительстве не остановились и заверили, что дальше - больше. Мол, скоро в регионе займутся оптимизацией маршрутов морских судов с использованием искусственного интеллекта, а также заработает система мониторинга транспорта, а после этого расходы в Сахалинской области и вовсе упадут: на ремонт машин на 10%, на топливо - на 15-30%, а пробег транспортных средств сократится на 20-30%.

Кроме того, власть имущие пообещали сделать упор на раскрытие потенциала возобновляемых источников энергии островного региона и поставили перед собой цель - «создание задела для водородной энергетики с одновременным сохранением и повышением поглощающей способности природных экосистем, в том числе лесных, водно-болотных и морских».

Слова красивые, инициативы благие и инновационные. Но вопросов хватает: в какую сумму такие эксперименты обойдутся Сахалину? Откуда планируется брать средства на реализацию программ? Да и точно ли обойдется без привычных косяков и срывов сроков? В любом случае, будем надеяться, что чиновники сдержат свои обещания и всерьез займутся экологией родного края.

Серый кит 🐋

BY Серый кит


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/seriy_kit/1629

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from ua


Telegram Серый кит
FROM American