Строительство метро в любом российском городе в XXI веке – это химера.
Я про метро в том виде, как вы его представляете: несколько веток, возможность пересадки на станциях, проезд на метро с берега на берег широкой реки, а, значит, метромост, решение транспортных проблем (сокращение на дорогах личного автотранспорта, переброска трафика в общественный транспорт), сокращение времени в пути без пересадок на другие виды транспорта (или с минимальными по времени ожидания и нахождения в другом транспортном средстве).
Вот такого метро ни в одном городе России (в т.ч. Красноярске) в XXI веке построено не будет. И точка.
Как может быть? Можно закопать в землю несколько десятков миллиардов рублей и построить 1 ветку из 4-5 станций. Работать она будет как аттракцион. Какому-то количеству людей (нескольким тысячам или паре десятков тысяч) будет удобно им пользоваться регулярно. Но транспортных проблем не решит, строительство затянется на годы и десятилетия. В таком виде это еще одно дотационное предприятие регионального подчинения, которое на ремонт станций, подвижного состава, зарплаты сотрудников будет тянуть наши (всех жителей) налоги.
Строительство метро в любом российском городе в XXI веке – это химера.
Я про метро в том виде, как вы его представляете: несколько веток, возможность пересадки на станциях, проезд на метро с берега на берег широкой реки, а, значит, метромост, решение транспортных проблем (сокращение на дорогах личного автотранспорта, переброска трафика в общественный транспорт), сокращение времени в пути без пересадок на другие виды транспорта (или с минимальными по времени ожидания и нахождения в другом транспортном средстве).
Вот такого метро ни в одном городе России (в т.ч. Красноярске) в XXI веке построено не будет. И точка.
Как может быть? Можно закопать в землю несколько десятков миллиардов рублей и построить 1 ветку из 4-5 станций. Работать она будет как аттракцион. Какому-то количеству людей (нескольким тысячам или паре десятков тысяч) будет удобно им пользоваться регулярно. Но транспортных проблем не решит, строительство затянется на годы и десятилетия. В таком виде это еще одно дотационное предприятие регионального подчинения, которое на ремонт станций, подвижного состава, зарплаты сотрудников будет тянуть наши (всех жителей) налоги.
BY #Шалимовправ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from ua
